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화성시, '택시배분 갈등' 오산시에 "정치 아닌 시민 행정 해달라"

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(화성=연합뉴스) 최종호 기자 = 경기 화성시는 택시 증차분 면허 배분을 놓고 갈등을 빚고 있는 오산시를 향해 23일 "시민을 위한 행정에 집중해달라"고 했다.

화성시는 이날 '화성·오산 택시 배분, 왜 화성시민 106만명이 손해 보나'라는 제목의 보도자료에서 "오산시장은 정치적 계산이 아닌 공직자로서 책임감을 가져달라"며 이같이 밝혔다.
보도자료에는 화성시의 인구 대비 택시 1대당 인원이 752명인데 비해 오산시는 340명으로 화성시는 택시가 부족한 데 비해 오산시의 택시 수급 여건이 양호한 점, 화성시는 동탄역, 병점역, 향남 등 주요 교통 거점은 물론 외곽 농어촌과 산업단지, 외국인 밀집 지역까지 택시 수급난이 심각한 점 등이 담겼다.
이를 근거로 화성시 관계자는 "현 제도는 오산에는 이익을 화성에는 불편을 안기는 불균형 구조"라며 "도시 규모와 교통 여건이 현저히 다른 상황에서 동일한 사업구역을 유지하는 것은 합리적이지 않다"고 지적했다.
앞서 경기도는 국토교통부 택시총량 산정 방식에 맞춰 산출한 제5차 택시총량제에 따라 오산·화성 택시통합구역에 92대의 택시 증차를 결정했다.
화성시는 택시 1대당 담당 인구 등을 고려해 이 증차분을 9 대 1 비율로 화성시에 많이 배분해야 한다고 주장하는 반면 오산시는 각 지자체의 인구나 면적만을 기준으로 택시 증차분을 배분해서는 안 되며, 법인택시 노조들이 제4차 택시총량제 시행 당시 합의한 종전 75(화성시) 대 25(오산시) 비율로 배분해야 한다고 맞서고 있다.
zorba@yna.co.kr
<연합뉴스>