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[스포츠조선 장종호 기자] 미국 위스콘신주의 한 대학 연구소에서 근무하던 일본인 연구원이 동료의 물병에 유해 화학물질을 넣은 혐의로 체포됐다. 범행 동기는 승진 문제로 인한 스트레스였던 것으로 조사됐다. NBC 등 미국 매체들에 따르면 위스콘신 대학교 수의과대학 산하 연구시설에서 근무하던 일본인 연구원 쿠로다 마코토(41)는 지난 4일 동료 남성의 물병에 유해 화학약품을 넣은 혐의를 받고 있다. 용의자 쿠로다는 해당 동료와 2021년부터 약 5년간 함께 근무해 왔으며, 동료만 먼저 승진한 데 대해 불만과 스트레스를 쌓아온 것으로 알려졌다. 이후 일상적인 행동에도 짜증을 내며 동료에 대한 감정이 악화된 것으로 전해진다. 조사 과정에서 그는 "내 앞에 있는 쓰레기통에 큰 소리를 내며 쓰레기를 던졌다"거나 "복도에서는 가운데로 걷는 사람이 우선인데 이를 무시하고 내 앞을 가로질렀다"는 등 사소한 행동에도 스트레스를 느꼈다고 주장했다. 이번 사건에 사용된 물질은 주로 '파라포름알데히드'로, 물에 희석될 경우 방부제인 포르말린 형태로 사용되는 화학물질이다. 전문가들은 해당 물질이 인체에 매우 위험할 수 있다고 경고했다. 전문가들은 "이 물질을 삼킬 경우 입과 식도, 위 점막이 심하게 손상될 수 있으며, 심한 경우 위에 구멍이 생기거나 사망에 이를 수도 있다"고 설명했다. 다행히 피해자는 물을 마신 직후 이상을 느끼고 곧바로 뱉어내 큰 피해를 입지 않은 것으로 전해졌다. 현지 수사당국은 정확한 사건 경위와 추가 범행 여부 등을 조사 중이다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-25 10:43:20

[스포츠조선 장종호 기자] 희귀 암으로 성기 일부를 절제하는 수술을 받은 남성이 아버지가 된 사연을 전해 화제다. 데일리메일 등 외신들에 따르면 영국인 스티븐 해밀(33)은 지난 2019년 성기 부위가 붓고 출혈과 극심한 통증 등 이상 증상을 겪었다. 하지만 시간이 지나면 저절로 나을 거라고 생각하며 대수롭지 않게 넘겼다. 초기 진료에서도 의료진은 20대의 나이에 암 가능성은 낮다면서 단순 염증 질환으로 보고 치료를 진행했다. 하지만 이후 그는 마트 주차장에서 의식을 잃고 쓰러진 뒤 피를 흘린 채 발견됐다. 병원으로 이송된 그는 정밀 검사 끝에 음경암 진단이 내려졌다. 의료진은 암이 빠르게 진행돼 절제가 필요하다는 설명을 했다. 결국 그는 음경의 절반인 약 10㎝가 절제되는 대수술을 받았다. 수술 전 의료진은 생존 가능성에 대해서도 신중한 입장을 보였던 것으로 전해졌다. 음경암은 비교적 드문 질환으로, 주로 50세 이상에서 발생하며 전체 남성 암 중에서도 비율이 낮은 편이다. 다행히 수술은 성공적으로 마무리됐고, 해밀은 현재 완치 판정을 받은 상태다. 그는 이후 건강을 회복해 현재 네 살 아들을 둔 아버지가 됐다. 절제 이후에도 신체 기능은 유지됐다고 설명했다. 해밀은 "이제 삶을 완전히 다르게 바라보게 됐다"며 "과거에 집착하지 않고 앞으로 나아가는 것이 중요하다"고 말했다. 그는 친구들 사이에서 붙은 별명까지 웃으며 받아들이는 등 긍정적인 태도를 유지하고 있다. 현재 그는 자신의 경험을 바탕으로 암 인식 개선 활동에도 나서고 있다. 특히 나이에 관계없이 이상 증상이 있다면 반드시 검사를 받아야 한다고 강조했다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-25 09:48:10

갱들의 난립으로 치안 불안에 시달리고 있는 아이티에 올해 연말까지 유엔이 지원하는 다국적군과 경찰 5천500명이 투입된다. 카를로스 루이스 마시외 유엔 사무총장 아이티 특별대표는 23일(현지시간) 뉴욕에서 기자들과 만나 차드를 비롯한 다양한 국가의 군대와 경찰이 향후 수 개월간 아이티에 단계적으로 배치될 것이며 "가을에서 연말 사이"에는 5천500명 전원이 현장에 투입될 것이라고 말했다. 이를 위해 유엔은 안전보장이사회 이사국 13개국으로부터 파병 비용 2억달러(약 3천억원) 이상을 확보한다는 방침이다. 이 가운데 5천900만달러는 이미 집행됐다고 AP통신은 전했다. 이날 아이티 유엔사무소(BINUH)가 발표한 보고서에 따르면 작년 12월부터 올해 2월 사이 아이티 전역에서 2천400명이 사망했다. 이 가운데 1천300명 이상이 갱단 용의자이며 민간인도 최소 158명이 사망한 것으로 확인됐다. 작년 한 해 동안에는 아이티 전역에서 9천명 이상이 살해됐다. 인구 10만명당 살인율은 76명으로 세계에서 가장 높은 수준이다. 현재까지 갱단 폭력으로 145만명이 고향을 떴는데, 이중 절반 이상이 아동이다. '비브 앙삼'을 비롯한 갱단들은 2021년 7월 조브넬 모이즈 대통령 암살 이후 급속히 세력을 키워왔다. 이들은 수도의 70% 이상을 장악했으며 약탈, 납치, 성폭행 등의 범죄 활동을 일삼으며 지방까지 세력을 확대하고 있다. 아이티는 대통령 암살 이후 현재까지 대통령 부재 상태다. 올해 8월 진행키로 했던 대선과 총선은 다시 연기됐다. 아이티는 갱단 출몰과 정치적 혼란으로 지난 10년간 선거가 치러지지 못했다. 마시외 특별대표는 올해 말 대선을 실시하고, 1차 투표에서 당선자가 확정되지 않을 경우 내년 초 결선 투표를 치른다는 것이 현 정부의 계획이라고 전했다. buff27@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-04-25 08:35:59

25일 11시 14분께 청주시 청원구 율량동의 한 호텔 지하주차장에서 가스계 소화설비가 오작동하면서 이산화탄소(CO2)가 방출됐다. 이 사고로 이산화탄소를 흡입한 직원 2명이 병원으로 옮겨졌다. 이산화탄소가 지상까지 확산하지는 않아 호텔 투숙객들은 대피하지 않았다. 경찰과 소방당국은 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. pu7@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-04-25 08:35:54

중년남자: "현금 좀 인출할게요. 쓰는 데가 많아서." 은행원: "얼마 정도 인출하세요?" 중년남자: "천 원짜리 오만원어치요. 주차비 내고 이럴 때 써요." 은행원: "계좌이체가 아니라 현금으로 (주차비를) 주세요?" 중년남자: "주차비를 어떻게 이체해요?" 은행원: "주차요원 앞에 계좌번호가 쓰여 있어요." 중년남자: "아니 입금을 하려면 주차장을 벗어나서 ATM기로 가야 하잖아요." 은행원: "아니 어플만 있으면 핸드폰으로 계좌이체가 가능해요." (당황한 목소리) 중년남자: "핸드폰으로 계좌이체를 한다고요? 나만 현금으로 내는 거야?" (진심으로 충격받은 표정) 웃자고 보는 시트콤이 아니다. 영화 '범죄도시', 드라마 '자이언트' 등으로 유명한 배우 이범수(56)가 한 은행 창구에서 은행원과 나눈 대화다. 지난 12일 SBS TV 예능 '미운우리새끼'에서는 통장 재발급을 위해 은행을 방문한 '디지털 문맹' 이범수의 이러한 모습을 가감 없이 보여줬다. 꼬부랑 노인만이 아니다. 모바일금융서비스 이용률 81% 시대에도 여전히 은행을 찾아야만 직성이 풀리는 사람들이 있다. ◇ "82년생 중에도 있다"…"불안해서 은행 찾아" 한국은행이 작년 3월 발표한 '2024년 지급수단 및 모바일금융서비스 이용행태 조사'에 따르면 전체 응답자의 81.3%가 "최근 1개월 내 모바일 금융 서비스를 이용한 경험이 있다"고 답했다. 하나금융연구소 '2025 대한민국 금융소비자 보고서'에서도 금융소비자 10명 중 9명은 모바일 채널을 이용하는 것으로 나타났다. 하지만 그럼에도 은행 영업점 이용률은 여전히 31%를 기록했다. 은행 앱을 쓰지 않는 이범수의 모습에도 "저런 사람들 있다"는 반응이 나왔다. 지난 12일 커뮤니티 '더쿠'에는 "생각보다 저런 사람 은근 있더라. 인터넷 앱 자체를 신뢰 안 하고 눈앞에서 직원이 움직이는 것만 신뢰하고 ATM기도 못 믿는다", "일반인 중에도 있긴 하더라 놀랍게", "우리 언니가 저래서 뭐 저런 사람 있을 수 있는 거 이해해. 40대인데 계좌이체를 안 하고 남편한테 전화해서 이체해달라고 얘기하더라", "내 지인 82년생인데 저런 사람 있음" 등 댓글들이 이어졌다. 다만, 은행을 발로 찾아가는 대부분의 '젊은 층'은 불안함을 이유로 꼽는다. 대학생 김모(25) 씨는 24일 "지난해 자취방 월세 보증금 1천만원을 송금하기 위해 은행 영업점을 찾았다"며 "편한 건 모바일뱅킹이지만 살면서 처음 보내보는 큰돈이라 불안했다"고 말했다. 직장인 최모(33) 씨는 "작은 돈 이체는 카카오페이나 토스로 보내도, 통장 정리나 대출 관련 확인은 무조건 은행에 간다"고 밝혔다. 이어 "은행에서 보낸 것처럼 보이는 이벤트 문자를 눌렀다가 의심스러운 사이트로 연결된 일을 겪은 뒤 불안감 때문에 중요한 일에는 대면 거래를 선호하게 됐다"고 설명했다. 또 주부 이모(50) 씨는 "적금이 만기 돼 목돈이 생겼지만, 앱으로 다른 상품에 가입하는 것은 심리적으로 부담됐다"며 "창구에서 설명을 듣고 조건을 비교해 본 뒤 대면으로 다시 가입하는 게 더 낫다고 판단해 은행을 찾았다"고 말했다. '2024년 지급수단 및 모바일금융서비스 이용행태 조사'에 따르면, 디지털 금융서비스를 이용하지 않는 이유로는 '개인(신용)정보 유출 등 보안에 대한 우려'가 가장 큰 비중을 차지했다. 비대면 거래 시 인증 역시 '편리성이 떨어지더라도 강화해야 한다'는 응답이 72.3%로, '현상 유지'(22.5%)나 '축소'(5.2%)보다 훨씬 높았다. 한 시중은행 창구직원 A씨는 "많지는 않지만, 보안 우려에 앱으로 처리할 수 있는 업무임에도 창구를 찾는 젊은 층·중년층의 고객이 있다"고 말했다. 22년차 은행원 홍모(45) 씨도 "젊은 층은 급여 통장 개설이나 인터넷 이체 정지 해제 요청, 대출 문의를 하러 영업점에 대면 방문하는 경우가 많다"고 밝혔다. ◇ "화면도 안 보이고 어려워"…"투 트랙 전략 불가피" 고령층에게는 은행 앱이 높은 벽으로 다가온다. 2024년 10월 금융보안원 조사에서 80세 이상 고령층이 디지털 금융서비스 이용을 주저하는 가장 큰 이유로 "이용 과정이 복잡하다"(72.7%)가 꼽혔다. 지난 23일 용인의 한 농협은행 창구 앞에서 만난 임모(67) 씨는 "딸이 앱을 깔아주고 설명도 해줬는데 어려워서 못 쓴다"며 "자동이체를 설정하고 보험비 빠져나가는 계좌를 바꾸려고 왔는데, 모르니까 그냥 직원에게 물어보는 게 마음이 편하다"고 말했다. 통장을 정리하러 왔다는 김모(69) 씨도 "자식들이 몇번을 알려줬지만 하나부터 열까지 어렵고 화면도 잘 안 보인다"며 "전화로 안내 듣고 번호 누르는 것(ARS 방식)도 몇 번을 눌러야 하는지 모르겠다. 은행에 와서 (금융 업무 과정을) 눈으로 직접 봐야 안심이 된다"고 밝혔다. 은행 직원 이모(34) 씨는 "고령 고객은 단순히 업무를 처리해드리는 것 이상으로 앱 사용 방법이나 인증 절차를 하나하나 같이 봐 드리는 경우가 많다"며 "설명을 들어도 집에 가서 혼자 다시 해보시기에는 한계가 있고 눈으로 직접 확인해야 안심하시는 분들이 많아 결국 영업점을 찾는다"고 말했다. 서기수 서경대 금융정보학과 교수는 "고령층의 경우, 기본적인 앱 사용은 가능하더라도 오류 상황 대응이나 복잡한 인증 절차에서 어려움을 겪는다"며 "이 과정에서 불안과 부담이 누적되며 대면 거래를 선호하게 된다"고 설명했다. 이어 "젊은 층이 은행을 직접 방문하는 것은 일반적인 흐름으로 보긴 어렵다"면서도 "보이스피싱이나 계좌 해킹 등 금융사고에 대한 우려, 고액 이체 등 책임 부담이 큰 거래에서는 일부 대면 수요가 발생할 수 있다"고 말했다. 그러면서 "모바일 중심의 비대면 채널과 대면 영업을 병행하는 '투 트랙 전략'이 불가피하다"며 "대다수 일반 고객은 디지털로 이동하되, 영업점은 고액 자산가와 대면 수요 고객 중심으로 재편될 것"이라고 내다봤다. minjik@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-04-25 08:35:20

자전거길 조성을 위한 벌목으로 한때 도마 위에 오른 인천 영종도 '세계평화의 숲'이 이달 중 제모습을 되찾는다. 인천시 중구는 '세계평화의 숲 완충녹지 식생 복원 사업'을 오는 30일까지 완료할 계획이라고 25일 밝혔다. 전나무, 산수유, 조팝나무 등 9종 약 6천500주를 심어 훼손된 녹지 구간을 복원하는 이 사업에는 2억원이 투입됐다. 앞서 중구는 지난해 10∼11월 세계평화의 숲 1.5㎞ 구간에 흙으로 된 자전거길을 조성하기 위해 절반 구간의 수목을 베어 냈다. 영종과 청라의 해안선을 따라 순환하는 '300리 자전거 이음길' 사업의 일환이었다. 이를 놓고 주민 반발이 이어졌으며, 중구는 공사를 중단하고 복원에 나섰다. 다만 영종 주민들 사이에서는 '완벽한 복원은 아니다'라는 부정적인 견해도 적지 않다. 한 주민은 "잘못된 행정으로 혈세가 낭비된 대표 사례"라며 "기존 숲은 울창했는데 새로 심은 나무가 자라려면 20∼30년은 걸릴 것"이라고 말했다. 이에 중구 관계자는 "색다른 자전거길을 만들려다가 벌어진 일"이라며 "벌목된 나무와 같은 크기의 수목은 활착이 어려워 어린 나무 위주로 심었다"고 설명했다. 세계평화의 숲은 인천국제공항공사와 중구 등이 참여해 중구 운서동 일대 약 35만6천㎡ 규모로 2009년에 조성된 자연 생태숲이다. hwan@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-04-25 08:34:27

[※ 편집자 주 = 부산으로 이전한 해양수산부가 올해 출범 30주년을 맞았습니다. 바다 안전부터 해양 연구까지 다양한 분야에 걸쳐 해양수산 행정을 펼치고 있지만 그 역할과 중요성은 쉽게 드러나지 않습니다. 연합뉴스는 해양수산부와 소속 기관의 업무를 하나씩 '분해'해 살펴보는 기획 기사를 매주 1차례 송고합니다.] 지난해 6월, 3천여 대의 자동차를 싣고 북태평양을 항해하던 선박에서 화재가 발생했다. 당시 선박에는 다수의 전기차가 적재돼 있었다. 선원들이 진화에 나섰지만 불길은 잡히지 않았고, 결국 선박은 20여 일간 표류하다 바다 한가운데서 침몰했다. 리튬이온 배터리의 '열폭주'로 발생하는 전기차 화재는 해상 운송 과정에서 특히 큰 위험 요인으로 꼽힌다. 한 번 발화하면 배터리 자체에서 산소가 발생하며 연소가 지속되는 데다가 차량이 밀집 적재된 선박 특성상 인접 차량으로 불길이 빠르게 번질 수 있기 때문이다. 이에 따라 각 선박에는 질식소화 덮개와 상방향 물분무 장치 등 전기차 전용 소방 설비를 갖추도록 관련 규정이 변경됐다. 전기차를 운송하는 카페리 여객선의 경우, 지난 1일부터 시행된 기준에 따라 정기 선박검사 시까지 해당 설비를 비치해야 한다. 해양수산부 관계자는 "국제해사기구(IMO)를 중심으로 전기차 해상 운송 안전을 위한 가이드라인과 전용 소방 설비 의무화 규정 마련이 논의되고 있다"며 "국민이 안심하고 선박을 이용할 수 있도록 국제 기준보다 선제적으로 국내 규정을 마련해 시행하고 있다"고 말했다. 해양수산부 해사산업기술과는 이처럼 선박 안전, 선박 환경과 관련한 정책을 총괄하며 해사 산업의 기술 경쟁력을 높이는 업무를 수행한다. 선박 안전과 관련해 전기차 운송만큼이나 위험한 것이 바로 숯이다. 특히 우리나라는 다른 나라보다 숯 소비량이 많은데 주로 동남아 국가로부터 수입해온다. 그런데 충분히 냉각되지 않은 숯을 화물에 실어 운송할 경우 화재로 이어지기 쉽다. 지난 2월 진도 해상에서 숯을 운송하던 컨테이너 선박에서 실제로 불이 난 적이 있었다. 해수부는 사고에 대비해 숯 수입업계와 해운업계가 IMO 국제해상 위험물 규칙에 따라 소통해 안전한 해상 운송을 할 수 있도록 독려한다. 최근에는 환경 문제가 부각되면서 친환경 선박이 화두로 떠오르고 있다. 전체 대기오염 물질 배출량 가운데 선박에서 배출되는 비중은 10%나 된다. 미세먼지, 황산화물, 온실가스 등을 배출하는데 특히 중유를 사용하는 대형 선박은 황 함유량이 많아 대기 오염에 더 치명적이다. 이는 인체에 영향을 미치는 것은 물론 해양 환경 측면에서도 산성화, 해양 생태계 변화에 타격을 준다. 그래서 친환경 연료를 사용하는 친환경동력원과 오염 저감 기술을 적용한 선박이 대안으로 떠오르는 것이다. 지난해 말 기준 우리나라의 친환경 선박은 580척으로 등록 척수 대비 전환율은 14.4%가량이다. 매년 약 1∼2%포인트씩 증가하는 추세다. 다만 민간 기업이 친환경 선박을 건조하고 도입하는 과정에서 가장 큰 부담으로 꼽는 것은 초기 투자 비용이다. 친환경 선박은 일반 선박보다 건조 비용이 약 30%가량 높은데, 정부는 보조금 지원과 저리 융자 프로그램 운영 등으로 이러한 초기 투자 부담을 완화하고 있다. 기술적 측면에서도 과제가 남아 있다. 연료의 안정성과 경제성에 대한 추가적인 기술 개발과 검증이 필요한 상황으로, 정부는 신기술 상용화를 위한 지원을 이어가고 있다. 이 같은 노력의 성과로 지난해에는 IMO 화물·컨테이너 운송 전문위원회에서 국내 한 중공업이 개발한 기술이 국제 기준에 반영되기도 했다. 해양수산부 관계자는 "민관 협력을 통해 우리 기술이 반영된 지침 개정안이 IMO에서 승인됐다"며 "이는 차세대 친환경 연료 운송 선박 시장에서 경쟁 우위를 확보하는 데 의미가 있다"고 말했다. 다만 IMO의 '국제해운 2050 탄소중립' 목표를 달성하면서도 국내 산업계의 부담을 최소화하는 균형 잡힌 접근은 여전히 과제로 남아 있다. 이에 해수부는 암모니아오수와 선상탄소포집장치의 국제기준 개발을 위한 민관협의체 등을 운영 중이다. 해수부 관계자는 "전 세계적으로 친환경 선박으로 전환하는 추세가 가속화되고 있다"며 "우리 해운·조선 산업이 경쟁력을 확보해 선제적으로 대응할 수 있도록 지원을 강화하겠다"고 말했다. psj19@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-04-25 08:33:56

경남 창원시가 3·4급(복수직급, 3급 또는 4급으로 충원 가능) 총정원 기준을 위반해 조직을 운영하다가 감사원 감사에서 지적받았다. 25일 감사원이 최근 공개한 '창원시 정기감사' 내용과 창원시 설명을 종합하면 옛 창원시·마산시·진해시가 2010년 7월 통합하면서 인구 100만명 규모 창원시가 출범했다. 대통령령인 '지방자치단체의 행정기구와 정원기준 등에 관한 규정'(지자체 기구정원 규정)은 2개 이상 지자체가 하나로 합쳐져 관할 인구가 100만명 이상이 된 시의 경우 해당 지자체 설치일로부터 8년간(4년 연장 가능) 한시적으로 통합 전 지자체 수만큼 실장(국장급)·국장을 3급 또는 4급 일반직 지방공무원으로 추가 임명할 수 있게 한다. 이에 따라 창원시는 2011년 12월 '창원시 지방공무원 정원 조례'를 개정해 3·4급 총정원을 통합에 따른 한시 정원 3명을 포함한 7명으로 책정했다. 3·4급 한시 정원은 5개 구 중 3개 구청장 자리에 적용됐다. 시는 2018년 행정안전부와 협의를 거쳐 한시 정원 존속기한을 2022년 6월까지로 연장했다. 시는 지자체 기구정원 규정에 따른 한시 정원 존속기한 만료(8년 4년)로 2022년 7월부터는 3·4급 총정원을 4명으로 감축해야 했지만, 이를 지키지 않고 한시 정원을 1∼3명 초과해 조직을 운영하다가 2024년 7월부터 9월까지 진행된 감사원 감사에 적발됐다. 시는 한시 정원 존속기한 종료 직전인 2022년 6월 추가로 3년을 연장하겠다는 공문을 행안부에 보낸 뒤 행안부로부터 승인한다는 내용의 회신을 받지 못했는데도 임의로 존속기한을 연장한 것으로 나타났다. 시는 감사원 감사 이후인 지난해 6월 시정 조치를 마치고, 현재 3·4급 총정원을 4명에 맞춰 운영하고 있다. 이에 따라 구청장의 경우 2개 지역(의창구·마산합포구)만 3·4급 복수직급 자리로 운영되고 있다. 지자체 기구정원 규정은 구청장을 3·4급으로 임명하는 구는 구청장을 보좌하는 담당관(대민기획관) 1명을 4·5급으로 둘 수 있게 한다. 시 관계자는 "감사원 감사 결과를 수용한다"며 "통합 대상 지역주민들의 소외감과 행정 대응력 저하 등을 고려해 3·4급 정원 확충을 행안부에 지속 건의하고 있다"고 말했다. ksk@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-04-25 08:33:36

최근 국제수로기구(IHO) 총회에서 바다를 지명이 아닌 고유번호로 표기하는 디지털 표준 'S-130'이 채택된 가운데 동해 표기 확산을 위한 후속 과제가 주목된다. 26일 연합뉴스 취재를 종합하면 지난 19일부터 23일까지 모나코에서 열린 제4차 국제수로기구(IHO) 총회에서 디지털 데이터셋 S-130이 완성돼 정식 채택됐다. 이는 2020년 제2차 총회에서 기존 해도(海圖) 집 '해양과 바다의 경계(S-23)' 개정판 격의 S-130 개발을 결정한 데 따른 것이다. S-130은 해역을 지명 대신 고유번호로 표기하는 디지털 방식의 새로운 해도집 표준이다. 전자 항해와 지리정보체계 활용에 적합하도록 명칭보다 숫자 기반 식별체계를 도입한 것이 특징이다. 이에 따라 향후 국제수로기구 체계에서는 모든 바다가 사람의 주민등록번호처럼 고유 식별번호로 관리된다. 이 번호는 각 해역 중심점의 위도와 경도를 조합해 부여된다. 해수부 관계자는 "현재는 초기 단계이며 IHO에서 기반을 마련한 뒤 실제 운영이 가능하도록 체계를 점차 고도화해 나갈 것"이라고 말했다. 이로써 기존 표준 해도 집인 S-23은 아날로그에서 디지털로의 변천 과정을 보여주는 참고 자료로만 남게 됐다. 이번 채택은 S-23에 일본해가 단독 표기된 상황에 대응하기 위해 우리 정부가 적극 추진해 온 노력의 결과이기도 하다. 한국과 일본은 한반도 동쪽과 일본 서쪽 사이 해역의 명칭을 둘러싸고 오랜 기간 갈등을 이어왔다. 1929년 국제수로기구가 S-23을 편찬하는 과정에서 일본이 '일본해(Sea of Japan)'로 등록했지만, 당시 일제강점기였던 우리나라는 명칭 결정 과정에 참여하지 못했다. 이후 지형 명칭에 대해 당사국 간 합의가 이뤄지지 않을 경우 각국의 명칭을 병기한다는 원칙에 따라 일본과 협의를 진행했지만, 양국 간 합의가 이뤄지지 않으면서 논의가 지지부진했다. 이 같은 교착 상태 속에서 이뤄진 채택은 비록 일본해 단독 표기를 동해 병기로 바꾸지는 못했지만, 향후 도입될 디지털 표준에서는 바다 명칭 자체가 사용되지 않게 됐다는 점에서 의미가 있다. 전문가들은 이를 계기로 동해와 일본해 명칭을 둘러싼 경쟁의 방식이 근본적으로 변화했다고 지적한다. 과거 S-23 체제에서는 어떤 이름을 표기할지가 쟁점이었다면, 이제는 특정 명칭이 데이터 구조 속에서 기본값으로 작동하며 어떻게 노출되는지가 중요한 문제로 떠오르고 있기 때문이다. 박창건 국민대 동아시아국제학부 일본학전공 교수는 "앞으로 동해가 지속해 노출되는 구조를 설계하는 것이 목표가 돼야 한다"며 "외교적 설득을 통해 명칭 병기에 집중하기보다, 데이터 구조와 표준 규칙을 통해 동해가 자연스럽게 드러나도록 만드는 것이 핵심 과제"라고 말했다. 이어 "앞으로 국제 표준 거버넌스 참여 역량을 강화해 의사결정과 설계에 영향을 미칠 수 있는 위치를 확보해야 한다"며 "지명 표기의 실제 영향력이 구글 지도, 해양정보 시스템 등에서 결정되는 만큼 글로벌 플랫폼과의 협력도 필수적"이라고 강조했다. 또 "일본과의 저강도 경쟁 속에서 표준과 구조를 선점해 나가는 전략을 마련해야 한다"고 덧붙였다. psj19@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-04-25 08:33:27

조합원 사망 사고로 촉발된 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)와 BGF로지스의 갈등이 장기화 국면으로 접어들 전망이다. 김영훈 고용노동부 장관이 사측을 '실질적 원청'으로 지목하며 구조적 개선을 촉구한 가운데 노사는 대화를 시작했으나 사측의 '가처분 신청'이라는 돌발 변수로 다시 안갯속에 빠졌다. ◇ 조합원 사망사고로 사태 촉발…열악한 노동 환경 개선 요구 이번 화물연대 사태는 지난 20일 조합원이 화물차에 치여 숨지면서 촉발됐다. 당시 경남 진주시 정촌면 CU 진주물류센터 앞에서 농성을 벌이던 화물연대 조합원이 물류 수송차량을 가로막다가 치여 숨지는 참사가 발생했다. 이후 다른 조합원이 차를 몰고 경찰 바리케이드를 들이받으며 물류센터 진입을 시도하는 과정에서 경찰이 다치기도 했다. 화물연대는 단순한 사고를 넘어 그동안 쌓인 열악한 노동 환경이 이번 사태를 촉발했다는 입장이다. 차주들은 하루 13∼14시간의 노동에 시달리며 월 순소득은 320만원 선에 불과하다고 하소연한다. 특히 휴식을 취하려 해도 하루 최대 90만원에 달하는 '대차 비용'을 차주가 부담해야 하는 구조 탓에 사실상 휴식권이 박탈됐다고 지적했다. 화물연대는 이번 교섭의 최우선 과제로 숨진 조합원과 관련해 책임자 처벌 및 진상규명, 진정성 있는 사과와 유가족 보상을 내걸었다. 이와 함께 구조적 문제 해결을 위한 휴식권 보장을 위한 대차 비용 철폐, 파업 전부터 자행된 손해배상소송 및 조합원 탄압 중단 등을 요구하고 있다. 화물연대 관계자는 "첫 교섭을 열기 위해 파업 전부터 사측의 물량 보복과 소득 차단 등 탄압을 견디며 인내해왔다"며 "원청이 책임 있게 교섭에 나서야만 편의점주들의 고통과 물류 대란을 근본적으로 해결할 수 있다"고 강조했다. ◇ 중재 나선 정부·정치권…사측 가처분 신청에 반발 정부와 정치권도 사태를 예의주시하며 중재에 나섰다. 김영훈 노동부 장관은 최근 라디오 인터뷰에서 "사건의 본질은 5단계 다단계 구조에 있다"며 "BGF리테일이 실질적 원청이자 직접 교섭 대상"이라고 규정했다. BGF로지스는 편의점 CU를 운영하는 BGF리테일의 물류 자회사다. 이러한 상황에서 노사는 지난 22일 고용노동부 진주지청에서 첫 상견례를 갖고 사태 해결을 위한 밀도 있는 교섭에 합의했다. 당시 양측은 대화 국면이 열린 것에 대해 환영하며 "빠른 해결을 위해 집중해서 진행하자"는 공감대를 형성했다. 그러나 사측이 법원에 '업무방해금지 가처분'을 신청한 사실이 알려지며 어렵게 쌓은 신뢰 관계가 삐걱대고 있다. 화물연대는 사측이 앞에서는 대화를 환영한다면서 뒤로는 탄압의 칼을 갈고 있다며 사측이 교섭 자체를 '긴급협의'로 격하하며 말을 바꾸고 있다고 성토했다. 그럼에도 노사는 지난 24일 창원 한 호텔에서 다시 협상 테이블에 마주 앉는 등 사태 해결을 위한 노력을 지속하고 있다. 비록 가처분 신청 등으로 갈등의 골은 깊어졌으나, 양측 모두 사안의 시급성에 공감하며 대화의 끈을 놓지 않겠다는 의지로 풀이된다. ◇ 사태 장기화로 가맹점주 피해…사망사고 사법 처리도 '속도' 노사 갈등이 평행선을 달리는 사이 현장의 피해는 가맹점주들에게 전가되고 있다. CU가맹점주연합회는 최근 BGF로지스와 화물연대 양측에 물류 마비에 따른 영업 손실 보상을 요구하는 내용증명을 발송했다. 점주들은 유통기한이 짧은 신선식품의 폐기 손실과 미입고로 인한 고객 이탈 등 구체적 피해 사례를 적시하며 본사와 노조의 대치국면으로 인해 생존권이 벼랑 끝으로 내몰리고 있다고 호소했다. 집회 현장의 물리적 충돌과 인명 사고에 대한 사법 처리도 속도를 내고 있다. 창원지법 진주지원은 최근 화물차 운전자와 경찰 바리케이드로 차를 몰고 돌진한 조합원에 대해 "도망 및 증거 인멸의 염려가 있다"며 구속영장을 발부했다. 집회 과정에서 흉기로 경찰을 위협한 혐의를 받는 조합원까지 포함하면 이번 사태로 구속된 인원은 총 3명이다. 향후 법원이 사측의 가처분 신청을 인용할 경우 화물연대는 더 강력한 상경 투쟁이나 연대 파업으로 대응할 가능성이 있다. 화물연대는 사측의 가처분 신청 취하와 진정성 있는 교섭 이행이 관철될 때까지 투쟁을 이어갈 방침이다. 화물연대 관계자는 "열사의 죽음 헛되지 않도록 끝까지 책임을 물을 것"이라며 "사측이 전 국민 앞에서 약속한 성실 교섭의 의무를 저버린다면 더 큰 저항에 직면하게 될 것"이라고 말했다. home1223@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-04-25 08:33:21

[스포츠조선 장종호 기자] 가톨릭대학교 여의도성모병원이 보건복지부로부터 '첨단재생의료 치료' 1호 기관으로 최종 승인을 획득했다. 이에 따라 그동안 임상연구 단계에 머물렀던 첨단 세포 치료를 실제 의료 현장에 도입하는 역할을 수행하게 됐다. 보건복지부는 지난 23일 심의위원회를 거쳐 가톨릭대학교 여의도성모병원이 신청한 '재발 위험이 높은 희귀 림프종 완전관해 환자 대상 치료계획'을 첨단재생의료 치료제도 시행 이후 첫 사례로 적합 의결했다. 이는 병원의 탁월한 연구 역량과 임상 능력, 그리고 첨단 재생의료를 위한 규제 샌드박스(Regulatory Sandbox)를 적극 활용한 다각적인 노력의 결실이다. ◇희귀 림프종 환자, 자가 면역 T세포로 재발 위험 억제 이번에 승인된 치료 대상 질환은 'EBV 양성 림프절외 NK/T세포 림프종(Extranodal NK/T-cell Lymphoma: Epstein-Barr 바이러스와 밀접한 관련이 있는 매우 공격적인 희귀 림프종)'이다. 이 질환은 초기 치료 후 완전관해(Complete Remission: 현재 검사로 확인 가능한 암의 흔적이 모두 사라진 상태)에 도달하더라도 재발률이 매우 높고, 재발 시 사망 위험이 급격히 증가해 예후가 극히 불량하다. 여의도성모병원이 선보일 첨단 치료법은 표준치료를 마친 완전관해 상태의 고위험 환자에게 환자 본인의 혈액에서 추출해 배양한 'EBV 항원 특이 면역세포(T세포)'를 투여하는 방식이다. 이 T세포는 림프종 세포 표면에 발현된 EBV 항원을 정밀 타격해, 몸속에 남아있을 수 있는 미세한 암세포를 제거하고 재발을 억제함으로써 장기 무병 생존율을 높이는 것을 목적으로 한다. ◇8년간의 장기 임상시험 근거, '규제샌드박스'로 현장 적용 앞당겨 이번 국내 최초 1호 승인은 여의도성모병원이 지난 2017년부터 2025년까지 수행한 제2상 임상연구시험 결과를 기반으로 확보했다는 점에서 의의가 크다. 병원은 장기적인 연구를 통해 확보한 안전성과 유효성 데이터를 바탕으로, 첨단재생의료법 시행(2025년 2월) 이후 실제 치료 계획 심의가 가능하도록 특례를 부여한 기획형 규제샌드박스를 적극 활용했다. 실시 책임자인 혈액내과 전영우 교수 리드 하에 치료 계획을 수립했으며, 정부 부처와의 긴밀한 소통을 통해 규제샌드박스 심의를 신속히 통과할 수 있었다. 해당 치료가 신 의료기술평가나 품목허가용 시술 또는 치료제가 아니지만, 보건복지부 첨단재생의료 치료계획을 통해 환자에게 적용해 볼수 있게 되었다. 이번 승인을 시작으로 병원은 향후 2년간(연장 가능) 15명의 완전관해 상태 혈액암 환자를 대상으로 첨단 T세포 치료를 본격적으로 시행할 계획이다. 특히 이번 치료는 환자의 부담을 고려한 혁신적인 비용 구조를 도입해 주목받고 있다. 치료 후 5년 이내 재발하지 않을 시 추가 비용을 납부하는 방식이며, 만약 5년 이내 재발 시에는 치료비 전액을 환불해주는 등 환자 중심의 의료 서비스를 실천했다. 전영우 혈액내과 교수(림프종센터장)는 "이번 첨단재생의료 치료 1호 승인은 그동안 치료 옵션이 제한적이었던 희귀 림프종 환자들에게 새로운 생명의 희망을 줄 수 있게 됐다는 점에서 의미가 크다"며 "이번 면역세포치료의 첫걸음이 고위험군 환자분들의 장기 생존을 돕는 의미 있는 디딤돌이 될 수 있을 것이고, 오랜 기간 병원의 전폭적인 지원 하에 연구팀이 쌓아온 임상연구 역량이 실제 환자 치료 단계로 진입하는 획기적인 전환점이 될 것"이라고 밝혔다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 18:43:01

[스포츠조선 장종호 기자] 스페인 군 훈련 도중 10억원이 넘는 전술차량이 추락해 완파됐다. 인수르헨테 등 현지 매체들에 따르면 스페인 육군 소속 공수여단은 최근 과달라하라에서 공중 낙하 훈련을 진행했다. 수송기에서 전술 차량을 낙하산으로 투하하는 훈련도 포함됐다. 그런데 낙하산에서 분리된 전술 차량이 그대로 땅으로 추락했고, 형체를 알아보기 어려울 정도로 완전히 파손됐다. 사고 차량은 스페인 업체가 개발한 VAMTAC(다목적 고기동 전술차량)으로, 최신 사양 기준 약 60만 유로(약 10억 4000만원)에 달하는 고가 장비로 알려졌다. 내부에 탑승한 인원은 없었으며 추락 지점 근처에도 병사들이 없어 인명 피해는 발생하지 않은 것으로 확인됐다. 군 당국은 정확한 사고 원인을 조사 중이며, 장비 운용 및 안전 절차 전반에 대한 점검도 병행하고 있는 것으로 알려졌다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 17:25:23

[스포츠조선 장종호 기자] 리조트에서 퇴실을 하면서 객실 물품을 무단으로 챙기다 발각된 인도 관광객들이 공개 망신을 당했다. 발리타임스 등 현지 매체들에 따르면 19일(현지시각) 인도네시아 발리 우붓 지역에 위치한 고급 리조트 호텔에 투숙했던 인도인 관광객 4명은 체크아웃 과정에서 제지를 받았다. 업체 측이 퇴실 전 객실 점검을 진행하던 중 일부 물품이 사라진 것을 알았기 때문이었다. 직원들이 인도인 투숙객의 짐을 확인한 결과 여러 물품이 가방 안에서 발견됐다. 확인된 물품에는 욕실 및 수영장 타월, 기모노 스타일의 가운, 헤어드라이어, 현관 매트, TV 리모컨, 식기류 등이 있었다. 업체는 해당 물품들을 모두 회수한 후 이들의 체크아웃을 진행했다. 별도의 형사 절차는 밟지 않았다. 당시 상황이 담긴 영상은 SNS를 통해 빠르게 확산됐다. 네티즌들은 "해외여행을 갈 정도의 경제력이 있으면서도 이런 행동을 한다는 것이 이해되지 않는다", "국가 이미지에 피해를 준다", "한두 번 해본 솜씨가 아니다", "얼굴을 공개해야 한다" 등 다양한 반응을 내놓고 있다. 일각에서는 재발 방지를 위해 벌금 등 보다 엄격한 조치가 필요하다는 의견도 제기됐다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 16:16:01

[스포츠조선 장종호 기자] 대만의 기차역 남자화장실에서 몰래카메라가 발견돼 충격을 주고 있다. 카메라를 설치한 사람은 다름 아닌 고속철도 회사의 40대 남성 직원이었다. ET투데이 등 현지 매체들에 따르면 대만 가오슝의 철도 환승역에서 장기간에 걸친 불법 촬영 사건이 드러났다. 해당 역은 대만 철도와 고속철이 함께 사용하는 주요 환승 거점이다. 범행은 지난해 12월 16일 오후 4시 40분쯤, 청소 직원이 남성 화장실을 청소하던 중 소변기에서 의심스러운 장치를 발견하면서 밝혀졌다. 직원은 즉시 역에 보고했고, 경찰에 신고되면서 수사가 시작됐다. 조사 결과, 범인은 고속철 직원인 40대 종 모씨였으며 그는 지난해 3월부터 해당 화장실에 몰래 장비를 설치해 장기간 불법 촬영을 이어온 것으로 의심된다. 촬영 기간은 9개월 이상에 달할 가능성이 있으며, 피해자는 수백 명에서 많게는 수천 명에 이를 것으로 추정되고 있다. 검찰과 경찰은 지난 14일 종씨의 사무실과 자택을 압수수색해 컴퓨터와 휴대전화를 확보하고 디지털 포렌식을 통해 촬영물 유출 여부를 확인 중이다. 대만고속철도 측은 "해당 사건은 개인의 일탈 행위로, 범행 장소는 고속철 시설이 아닌 대만 철도 구역"이라며 선을 그었다. 동시에 역사 내 탈의실과 직원용 화장실에 대한 점검을 실시한 결과 이상은 발견되지 않았다고 밝혔다. 소식을 접한 시민들은 "너무 끔찍하다", "이미 나도 피해자가 된 것 아니냐", "남자가 남자화장실 불법 촬영을 왜 하지?" 등의 댓글을 게시하고 있다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 15:13:38

[스포츠조선 장종호 기자] 가톨릭대학교 서울성모병원 이비인후과 박시내 교수 연구팀(제1저자 이비인후과 이찬미 임상강사)이 귀울림 증상인 이명(耳鳴) 환자 1269명을 2년간 추적 관찰한 대규모 연구를 통해, 치료 효과를 미리 예측할 수 있는 핵심 요인들을 밝혀냈다. 이명은 외부에서 아무 소리가 없는데도 귀나 머릿속에서 '삐~', '윙~' 같은 소리가 지속적으로 들리는 증상이다. 질병관리청 국민건강영양조사에 따르면 국내 인구 약 5명 중 1명꼴로 이명을 경험하는 것으로 보고된 바 있으며, 국제학술지에 실린 메타 연구에서는 전 세계 평균 이명 유병률이 약 14%에 달한다고 밝힌 바 있다. 그만큼 흔한 질환이지만, 환자마다 치료 반응이 제각각이어서 해당 치료가 자신에게 효과가 있을지를 확인하는데 어려움이 있었다. 연구팀이 주목한 치료법은 1999년부터 서울성모병원이 국내 최초로 꾸준히 적용해 온 전문의가 직접 시행하는 전문 이명재훈련치료(Tinnitus Retraining Therapy)다. 해당 치료는 이명을 뇌가 더 이상 위협 신호로 인식하지 않도록 반복 훈련하는 방식으로, 전문 교육 상담과 소리 치료를 병행한다. 연구팀은 2021~2022년 이명재훈련치료를 받은 환자 1269명(평균 나이 53세)을 치료 시작 후 각 3개월, 6개월, 1년, 1년 반, 2년 시점까지 추적해 이명장애지수(Tinnitus Handicap Inventory) 변화를 측정했다. 분석 결과, 치료 효과는 시작 후 첫 1년에 집중되는 것으로 나타났다. 특히 치료 3개월 사이에 귀울림의 불편함과 생활 방해 정도가 가장 크게 줄었고, 12개월까지 유의미하게 호전되었고 1년이 지난 뒤에는 개선이 둔화되는 경향이 확인됐다. 임상 현장에서 치료 첫 1년을 집중 관리하는 것이 무엇보다 중요하다는 근거가 마련된 셈이다. 치료 후 이명이 일정 시간 이상 나타나지 않는 '임상적 완치'에 영향을 미치는 요인도 확인됐다. 전체 환자 중 하루 5분 이상 이명이 발생하지 않는 완치 환자는 해당 연구기간 중 172명(약 13.6%)이었는데, 다변량 분석 결과 여성이 남성보다 완치 확률이 약 2.4배 높았다. 또 나이가 젊을수록, 청력 손실이 적을수록 완치 가능성이 높은 것으로 나타났다. 치료 시작 시점에 이명으로 인한 불쾌감이 심한 환자일수록 치료 후 이명장애지수의 개선폭이 더 큰 것으로 나타났다. 반면 초기 이명장애지수 자체가 높을수록 2년내 완전한 완치에 도달하기는 상대적으로 어려웠다. 이는 초기 증상이 심하다는 이유만으로 치료를 포기할 필요가 없음을 의미한다. 증상이 심한 환자도 치료를 통해 삶의 질을 크게 향상시킬 수 있으며, 다만 완치까지 이르기 위해서는 보다 장기적이고 집중적인 관리가 뒷받침되어야 함을 시사한다. 연구를 주도한 박시내 교수는 "이번 연구는 지난 26년간 꾸준히 시행해 온 이명재훈련치료에 대해 어떤 환자가 치료에 잘 반응할지 미리 예측할 수 있는 임상적 단서를 대규모 데이터로 확인한 데 의미가 있다"며, "성별, 나이, 청력 상태, 초기 심리적 고통 정도를 함께 고려하면 환자별로 더 최적화된 치료 전략을 세우는 데 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 이번 연구를 계기로 이명 환자를 진단할 때 단순히 귀의 이상 여부만 확인하는 것을 넘어, 심리적 고통 수준과 생활 영향도를 함께 평가해 치료 계획을 세우는 개인 맞춤형 접근이 더욱 주목받을 것으로 전망된다. 한편 이번 연구는 지난 4월 초 개최된 제72차 대한이과학회 학술대회에서 발표되어 우수연제상을 수상했다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 12:26:21

[스포츠조선 장종호 기자] 고려대학교 구로병원 심혈관센터 나승운 교수가 '대한임상노인학회' 이사장에 최근 취임했다. 임기는 2026년부터 2028년까지 2년간이다. 대한임상노인학회는 급속한 고령화에 대응하기 위해 노인의학의 학문적 발전과 임상 진료 역량 강화를 목표로 설립된 학술단체로, 노인질환 진료, 노인증후군, 장기요양, 생애 말기 돌봄 등 폭넓은 분야를 아우르는 연구와 교육, 학술 교류를 수행하고 있다. 나승운 교수는 "우리나라가 초고령사회에 진입한 만큼 노인의료에 대한 중요성이 더욱 커지고 있다. 이에 대한임상노인학회는 노년기 삶과 노인의학에 대한 다학제간 협력체계 구성과 통합적 연구 개발을 모색하고 지역사회 노인보건의료 인력 양성을 위한 교육 시스템을 구축하는 등 초고령사회의 노인문제 해결을 위해 의학적, 사회적 접근을 고민하고 실천하는 중심 학회가 될 것"이라며, "취임 첫 프로젝트로 오는 4월 26일 개최하는 '2026 대한임상노인학회 춘계 학술대회'에서 노인의료의 핵심 이슈들에 대해 폭넓고 실질적인 논의가 이루어질 것으로 기대한다. 앞으로도 학회의 활약을 기대해주시기 바란다"고 포부를 밝혔다. 한편, 국내외에서 초고난도 심혈관중재시술 권위자로 정평이 나 있는 나승운 교수는 고려대학교 부설 심장혈관연구소장으로 굵직한 업적을 쌓아왔으며, 고려대학교 구로병원 심장혈관센터 중재시술연구소 이사장을 맡고 있다. 이외에도 한국중재의료기기학회 회장, 한국심혈관합병증연구회 회장, 혈관중재시술연구회 회장 등을 역임한 바 있다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 11:42:50

[스포츠조선 장종호 기자] 우크라이나가 자폭 드론을 동원한 대규모 공습으로 러시아군 지휘부를 정밀 타격해 장교 12명을 사살했다고 주장했다. 데일리메일 등 외신들에 따르면 우크라이나 드론·무인체계군 사령관인 로베르트 브로브디는 22일(현지시각) 점령지인 도네츠크 지역에서 진행된 공격 영상을 공개하며 작전 성공을 공식 확인했다. 공개된 영상에는 최신형 1인칭 시점(FPV) 드론 여러 대가 고층 건물을 향해 돌진해 폭발하는 장면이 담겼다. 우크라이나 측에 따르면 이번 공격으로 러시아 장교 최소 12명이 사망하고, 15명 이상이 부상을 입은 것으로 전해졌다. 타격 대상 건물은 러시아 연방보안국(FSB) 소속 인력이 머물던 시설로, 사실상 지휘소 역할을 수행하던 것으로 알려졌다. 폭발 장면에서는 건물 내부가 연쇄적으로 파괴되며 대형 화염과 연기가 치솟는 모습이 포착됐다. 브로브디 사령관은 사망한 장교들이 방첩, 파괴 공작, 친러 세력과의 통신 임무를 담당하던 핵심 인력이라고 설명했다. 한편 개전 이후 4년째로 접어든 가운데, 최근 러시아는 전장에서 뚜렷한 성과를 내지 못하는 것으로 전해진다. 미국 싱크탱크 전쟁연구소에 따르면 러시아는 지난 3월 이후 약 60㎢(여의도 면적의 약 21배)에 달하는 점령지를 잃은 것으로 집계됐다. 우크라이나 정부는 같은 기간 러시아군 사상자가 5만 5000명을 넘어섰으며, 이 가운데 상당수가 드론 공격에 의해 발생했다고 주장하고 있다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 11:21:24

[스포츠조선 장종호 기자] 프랑스에서 출국 심사 지연으로 비행기를 놓칠 위기에 처한 승객들이 활주로로 난입해 항공기 이륙을 막는 초유의 사태가 발생했다. 데일리메일 등 외신들에 따르면 지난 18일(현지시각) 저녁 프랑스 남부 마르세유 프로방스 공항에서 출입국 심사 지연으로 인해 80명 이상의 승객이 제시간에 탑승 게이트에 도착하지 못했다. 이들은 모로코 마라케시로 향하는 라이언에어 FR2640편에 탑승할 예정이었다. 그런데 해당 항공편은 이미 탑승을 마감, 이륙을 준비 중이었다. 이때 늦게 도착한 승객들이 활주로로 진입해 이륙을 물리적으로 저지하려 시도했다. 현장을 담은 영상에는 승객들이 공항 직원들에게 항의하며 활주로로 뛰어나가 항공기 앞을 가로막는 모습이 담겼다. 조종사는 조종석 창문을 열고 상황을 확인했고, 한 승객이 "이건 잘못됐다"고 외치는 장면도 담겼다. 또 다른 영상에서는 한 여성이 활주로 위에서 팔을 휘두르며 격하게 항의하는 모습도 확인됐다. 해당 항공기는 결국 약 3시간 이상 지연된 새벽 1시 50분쯤 마르세유를 출발했으며, 일부 승객은 끝내 탑승하지 못한 채 공항에 남겨졌다. 이 과정에서 화재 안전 시스템의 작동을 중단시킨 여성 1명이 체포됐다. 공항 측은 이번 사건에 대해 조사에 착수했으며 "극히 이례적인 상황"이라고 밝혔다. 또한 항공사는 항공기 배치 및 승무원 근무 일정 등 운영 규정을 준수해야 했다고 설명했다. 한편 이번 사례는 유럽 주요 공항에서 출입국 심사 지연이 심화될 것이라는 우려 속에서 발생했다. 이달 10일부터 단계적으로 시행된 새로운 출입국 시스템(EES)에 따라 비유럽연합(EU) 국가 여행객들은 지문 및 얼굴 인식 등 생체 정보를 등록해야 하며, 이에 따라 공항의 처리 시간이 길어질 것으로 예상됐다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 10:31:13

[스포츠조선 장종호 기자] 척추 내시경 수술에 대한 정보가 '힘찬병원 유튜브 수찬's 관절토크'에서 공개된다. 힘찬병원 이수찬 대표원장과 부산힘찬병원 신경외과 김경준 센터장이 기존 절개 수술과 척추 내시경 수술의 차이점, 장점 등 허리 통증으로 고민하는 분들을 위한 실질적인 정보를 전달한다. 허리 통증은 무릎 통증만큼이나 많은 분들이 호소하는 대표적인 통증 질환이다. 일반적으로 주사 치료 등 보존적 치료를 시행한 뒤, 증상이 호전되지 않을 경우 수술적 치료를 고려하게 된다. 다만 척추 수술 치료는 수술 자체를 부담스러워하는 환자들이 많다. 과거 척추 절개 수술은 보통 4~5㎝ 이상 절개가 필요하고, 신경에 접근하기 위해 정상 근육과 구조물의 손상이 불가피했다. 때문에 수술 후 통증이 남거나 장기적으로 신체에 부담이 될 수 있었다. 반면 척추 내시경 수술은 최소 절개를 통해 내시경 기구를 삽입한 뒤, 병변 부위를 직접 확인하며 치료하는 방식이다. 정상 구조물의 손상을 최소화하면서 병변만을 정밀하게 타겟팅할 수 있다는 것이 큰 장점이다. 무엇보다 회복 속도 면에서 차이가 있다. 과거 절개 방식은 오랜 회복이 불가피 했지만 척추 내시경 수술은 회복이 빨라 수술 부담이 대폭 줄었다. 부산힘찬병원 김경준 센터장은 "기존 절개 수술은 보행까지 2~3일 정도 걸리지만, 내시경 수술은 수술 다음날부터 비교적 편하게 걸을 수 있고 2~3일이면 일상생활이 가능하다"고 말했다. 추간판 탈출증 수술이나 기본 감압술은 내시경으로 안전하게 진행되고 있다. 수술 부위의 선명도가 크게 향상되어 정상 조직과 병변을 정밀하게 구분할 수 있다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-04-24 09:54:07

'헬시플레저' 트렌드 확산에 따라 논알코올 맥주가 새로운 소비 선택지로 자리잡고 있다. 이러한 흐름 속에서 오비맥주는 '카스 0.0', '카스레몬스퀴즈 0.0'을 비롯해 '호가든 제로', '버드와이저 제로' 등 다양한 제품군을 앞세워 국내 논알코올 음료 시장을 선도하고 있다. 그 결과, 2025년 가정시장 기준 전 논알코올 제품군 판매량은 전년 대비 22% 증가했으며, 2026년 1~2월에도 전년 동기 대비 23.6% 성장세를 이어갔다. 특히 카스는 '카스 0.0', '카스레몬스퀴즈 0.0', '카스올제로' 등으로 소비자 니즈를 세분화한 포트폴리오를 구축했다. '카스 0.0'는 일반 맥주와 동일한 양조 공법을 적용한 뒤 알코올만 제거해 '카스프레시'의 풍미를 구현한 제품이다. '카스레몬스퀴즈 0.0'는 이탈리아산 레몬을 더한 상큼한 맛으로, 2023년 한정판으로 인기를 끌었던 '카스레몬스퀴즈'의 논알코올 버전이다. 여기에 더해 선보인 '카스올제로'는 알코올, 당류, 칼로리, 글루텐을 모두 배제한 '4무' 콘셉트 제품으로, 라거 특유의 청량감은 유지하면서도 부담 없이 즐길 수 있는 것이 특징이다. 지난해 8월 온라인 출시 이후 인기를 바탕으로, 올해 3월부터는 '카스올제로'를 전국 대형마트와 편의점으로 판매 채널을 확대했으며 330ml 외에 350ml, 500ml 등 다양한 용량을 추가했다. 또한 카스는 편의점과 마트뿐 아니라 식당과 레스토랑에서도 자연스럽게 논알코올 제품을 선택할 수 있도록 병 제품을 선보이고, 페스티벌, 스포츠 행사, 휴게소 등에서 체험형 마케팅을 강화하고 있다. 오비맥주 관계자는 제품 포트폴리오 확대와 체험 마케팅을 통해 변화하는 소비 트렌드에 대응하며, 논알코올 시장에서 입지를 더욱 강화해 나갈 것이라고 말했다.

2026-04-24 09:44:30