최초 공개 엘란트라 쿠페는 2도어

엘란트라 쿠페. 사진제공=현대차

현대자동차(회장 정몽구)는 최근 미국 시카고 맥코믹 컨벤션 센터(McCormick Convention Center)에서 열린 '2012 시카고 모터쇼(2012 Chicago Auto Show)'(이하 '시카고 모터쇼')에서 엘란트라 쿠페를 세계 최초로 공개하고, 엘란트라 GT(국내명 i30)를 북미 최초로 공개했다.

현대차는 '2012 북미 올해의 차'에 선정되는 등 미국시장에서 큰 인기를 누리고있는 준중형 세단 엘란트라(국내명 아반떼)에 이들 신 모델을 추가 투입해 준중형 시장에서 우위를 더욱 확고히 한다는 방침이다.

이 날 존 크라프칙 현대차 미국판매법인 사장은 인사말을 통해 "현대차의 놀라운 성장을 이끈 모델 중 하나인 엘란트라는 '2012 북미 올해의 차'에 선정되는 등 아주 훌륭한 세단이지만 고객 모두가 세단만을 원하는 것은 아니다"라며, "하지만 오늘 2가지 새로운 형태의 엘란트라를 선보임으로써 참신한 해결책을 내놓게 됐다"고 밝혔다.

세계 최초로 선보인 엘란트라 쿠페 모델은 기존 엘란트라 4도어 모델(국내명 아반떼)을 기반으로 한 2도어 쿠페 모델로 4도어 모델과는 차별화된, 보다 스포티함을 강조한 디자인을 앞세워 젊은 고객층을 공략할 모델이다.

엘란트라 쿠페는 현대차의 디자인 철학 '플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)'에 헤드램프부터 곧게 뻗어나가는 벨트라인과 부드럽게 흐르는 듯한 루프라인으로 보다 날렵한 스포츠 쿠페 형태의 외관 디자인을 구현했다.

엘란트라 쿠페에는 1.8 누우 엔진과 함께 6단 변속기가 탑재돼 최고출력 148HP(환산기준 150ps), 최대토크 131lb.ft(환산기준 18.1kg.m)의 동력성능을 구현했다.

특히, 엘란트라 쿠페는 현대차의 우수한 패키징 기술력을 바탕으로 날렵한 쿠페형 디자인에도 넓은 실내공간을 창출했다. 더불어 고속도로 연비 40mpg(환산기준 17.0km/ℓ, 자체 측정치, 수동 기준)의 높은 연비를 확보해 경제성까지 겸비했다고 브랜드 관계자는 강조했다. =전상희 기자 [e-mail]