|
(울산=연합뉴스) 장지현 기자 = 더불어민주당 울산시당 동구지역위원회는 14일 동구청 프레스센터에서 기자회견을 열고 "인공지능(AI) 데이터센터와 분산에너지특구의 배후단지로서 동구가 제 역할을 다할 수 있도록 울산대교 통행요금을 현실화해야 한다"고 촉구했다.
이어 "출퇴근, 통학길, 병원 진료 때마다 매번 통행료를 계산해야 하는 동구민의 부담은 10년째 계속되고 있다"며 "울산시는 더 이상 주민에게 이동 비용을 떠넘기지 말라"고 주장했다.
그러면서 "울산대교 통행료, 동구 주민 50% 인하부터 즉각 결단하라"고 덧붙였다.
울산대교 통행료는 2015년 6월 1일 개통 이후 2017년 한차례 인상을 제외하고는 줄곧 동결됐다.
소형차 기준 울산대교 통행료는 염포산터널 구간(아산로∼염포산영업소)은 무료, 전체 구간(매암교차로∼염포산영업소)은 1천800원, 대교 구간(매암교차로∼예전영업소)은 1천200원이다
jjang23@yna.co.kr
<연합뉴스>





