국내 친환경차 시장에서 국산차는 전기차(EV), 수입차는 하이브리드(HEV) 모델이 가장 빠르게 성장하는 것으로 나타났다.
3일 한국자동차산업협회와 한국수입자동차협회 등에 따르면 올 상반기 국내 친환경차 판매량은 4만978대로 작년 같은 기간(3만3123대)보다 23.7% 증가했다. 같은 기간 국산차와 수입차(상용차 제외)를 합한 전체 판매량이 90만3449대로 전년 동기 대비 3.4% 감소한 점을 고려하면, 친환경차 판매가 가파른 증가세를 보인 것이다.
파워트레인별로는 국산차의 경우 전기차, 수입차는 하이브리드 모델이 시장을 주도했다. 올 상반기 국산 전기차의 내수판매는 작년 상반기(769대)의 5.7배에 달하는 4375대를 기록했다.
차종별로는 아이오닉 일렉트릭이 2939대 판매돼 지난해 같은 기간(131대)의 무려 22배로 성장했다. 쏘울 EV(310대→632대)와 SM3 EV(213대→404대)도 판매량이 늘었으나 스파크 EV(96대→5대), 레이 EV(19대→9대) 등 경차 기반의 전기차는 전년 대비 감소세를 보였다.
수입차 하이브리드 모델의 올 상반기 판매량은 1만617대로 집계됐다. 작년 상반기 6724대보다 57.9% 증가한 수준이다. 이런 추세가 이어진다면 올해 수입차 하이브리드 모델 판매량은 사상 처음으로 2만대를 돌파할 것으로 전망된다.
이 같은 성장세는 렉서스 ES300h(2631대→3776대), 토요타 캠리 하이브리드(1134대→1245대), 혼다 어코드 하이브리드(1181대·올해 출시), 렉서스 NX300h(738대→745대) 등 일본차들이 주도했다.
국산차와 달리 수입차의 전기차 모델 판매량은 작년 상반기(107대)보다 60% 이상 줄어든 42대에 불과했다. 업계 관계자는 "디젤과 연비에 대한 규제 강화로 친환경차에 대한 고객들의 관심이 커질 수 밖에 없는 상황이다. 당분간 현실적으로 선택 가능한 전기차와 하이브리드 모델을 중심으로 친환경차 판매가 늘어날 것"이라고 전망했다. 이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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파워트레인별로는 국산차의 경우 전기차, 수입차는 하이브리드 모델이 시장을 주도했다. 올 상반기 국산 전기차의 내수판매는 작년 상반기(769대)의 5.7배에 달하는 4375대를 기록했다.
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수입차 하이브리드 모델의 올 상반기 판매량은 1만617대로 집계됐다. 작년 상반기 6724대보다 57.9% 증가한 수준이다. 이런 추세가 이어진다면 올해 수입차 하이브리드 모델 판매량은 사상 처음으로 2만대를 돌파할 것으로 전망된다.
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국산차와 달리 수입차의 전기차 모델 판매량은 작년 상반기(107대)보다 60% 이상 줄어든 42대에 불과했다. 업계 관계자는 "디젤과 연비에 대한 규제 강화로 친환경차에 대한 고객들의 관심이 커질 수 밖에 없는 상황이다. 당분간 현실적으로 선택 가능한 전기차와 하이브리드 모델을 중심으로 친환경차 판매가 늘어날 것"이라고 전망했다. 이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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