국내 자동차 시장이 글로벌 고급차 브랜드들의 각축장이 되고 있다. 올 상반기 한국내 메르세데스-벤츠 판매량은 세계 5위로 1년만에 세 계단이나 뛰었다. BMW 중형세단 5시리즈 역시 한국내 판매량이 세계 5위권이다.
상반기 벤츠는 한국 시장에서 중국, 미국 다음 세 번째로 많은 1만8453대의 E-클래스를 팔았다. 한 달에 평균 3076대꼴로 판매된 것이다. 이로써 지난해 상반기 순위(5위)보다 두 계단 높아졌고, 독일·영국·일본이 4~6위로 우리나라 뒤를 이었다. 벤츠 E-클래스는 가격이 6000만~1억1000만원대의 중대형 세단이다. 모델별 최저 가격이 1억원대 중반인 대형 세단 벤츠 S-클래스도 같은 기간 한국에서 약 2500대나 팔려 중국, 미국 다음으로 많은 판매대수를 기록했다.
또한 8000만~1억4000만원대 스포츠 세단 벤츠 CLS도 중국, 미국에 이어 한국이 세 번째로 많이 팔렸다. 뿐만 아니라 이탈리아의 럭셔리 스포츠카 브랜드 페라리의 경우 불과 5년 전 약 50대에 불과했던 연간 한국 내 판매량이 지난해 두 배 이상인 120대를 넘어선 것으로 알려졌다. 페라리 모델의 국내 최저 판매가는 2억9000만원대(캘리포니아 T)에 달한다. 중국을 제외한 아시아-태평양 시장에서 한국은 지난해 판매량 기준으로 일본, 호주, 아랍에미리트(UAE)에 이어 4위에 올랐다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
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