자동차 업계의 매출액 대비 인건비 비중이 주요 수출업종 가운데 가장 높다는 조사 결과가 나왔다.
16일 기업 경영성과 평가사이트 CEO스코어에 따르면 국내 500대 기업 중 사업보고서를 제출하고 2014년과 비교 가능한 334곳을 대상으로 지난해 매출액 대비 연간 급여 총액을 분석한 결과 평균 5.9%로 집계됐다.
500대 기업 매출은 2년 전 대비 2.0% 가까이 감소한 반면 인원은 0.4% 증가하면서 인건비는 6.4% 늘었다.
수출 주력 5개 업종 중에서는 자동차·부품 업종의 인건비 비중이 10%를 넘어 최고를 기록했다. 특히 국내 완성차 3사는 13.0%로 전체 평균의 2배를 넘었다.
또한 IT·전기·전자(8.8%)와 조선·기계·설비(8.5%) 업종도 8%대로 전체 평균을 웃돌았지만 철강(5.8%)과 석유화학(3.4%) 업종은 평균보다 낮았다.
수출업종을 제외하면 서비스업종이 14.0%로 가장 높았고 제약(11.1%), 식음료(8.6%), 통신(6.7%) 업종 등도 비교적 높은 것으로 조사됐다.
반면, 금융지주(0.6%)와 상사업종(0.8%)은 1%를 밑돌았다.
5대 수출업종 가운데 111개 개별 기업으로는 LG실트론이 18.9%로 인건비 비중이 가장 높았다.
뒤이어 ▲넥센타이어(17.7%) ▲삼성SDI(17.1%) ▲삼성전기(16.7%) ▲한화테크윈(15.6%) 등이 상위 5위에 들었다. 현대차와 기아차는 각각 15.2%와 10.3%를 차지했다.
이에반해 ▲SK에너지(1.4%) ▲SK종합화학(1.4%) ▲GS칼텍스(1.4%) ▲현대오일뱅크(1.4%) ▲에쓰오일(2.1%) 등 석유화학 업종 기업은 인건비 비중이 낮았다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
