국산 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 판매량이 올해 들어 20% 이상 증가한 것으로 나타났다.
업계에 따르면 올해 1∼7월 국산 중형 SUV 판매량은 11만7943대로 지난해 같은 기간(9만4590대)보다 24.7% 증가했다.
차종별로는 기아 쏘렌토가 4만2236대로 위를 차지했고, KG모빌리티의 토레스가 2만7218대로 뒤를 이었다. 3위는 현대자동차 싼타페(1만8636대)였다.
국산 중형 SUV는 지난 2018년부터 지난해까지 5년 간 내수시장에서 연간 판매 1위 차급을 유지했다. 이 기간 국내 승용차 판매량의 평균 15%를 차지할 만큼 비중이 크다. 높은 공간 활용성과 안정감 등 가족 단위 이동에 적합하다는 장점이 SUV 인기 요인이다.
대표 차종인 싼타페는 5년 만에 완전변경 모델이 출시됐다. 싼타페는 올 상반기까지 국내 누적 판매량 137만8200대를 기록했고, 2018년에는 연간 10만대가 넘게 팔리기도 했다.
기아는 4세대 쏘렌토의 상품성 개선 모델을 출시했다. 쏘렌토는 지난해 국산 승용차 내수 판매 1위에 오른 인기 차종이며 매달 판매량 상위권에 랭크되고 있다.
KG모빌리티는 내달 토레스를 기반으로 한 전동화 모델 토레스 EVX를 출시한다. 최저 출고가격이 4000만원대 후반, 보조금을 지급받으면 3000만원대까지 낮아져 가격 경쟁력을 높였다.
수입차 업계에서는 테슬라가 모델Y 후륜구동(RWD) 모델을 국내 출시하며 중형 SUV 경쟁에 뛰어들었다. 국내 가격은 보조금 전액 지급 기준에 해당하는 5699만원으로 책정했다.
강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com
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