서울시는 지난 12일 한 해 동안 도시고속도로 교통상황을 분석한 '도시고속도로 2013년 운영결과'를 발표했다.
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하루 평균 통행량 27만 대를 기록한 강변북로가 교통량 최다 도시고속도로로 조사됐으며, 올림픽대로 25만대, 경부고속도로 21만대 등이 이름을 올렸다. 상대적으로 북부간선도로와 서부간선도로는 각각 11만대씩으로 교통량이 적은 것으로 나타났다.
특히 강변북로 구간 중에서도 동작-반포 구간은 하루 평균 14만 8000대의 차량이 오가면서 가장 교통량이 많았다. 시간당 통행량은 영동-성수 구간이 출근시간대인 오전 7~8시에 8400대로 차량 통행이 가장 많은 것으로 조사됐다.
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평일 가장 막히는 시간대와 구간은 출근 시간대인 오전 7~8시 서부간선도로로 통행속도가 20km/h에 불과했다. 서부간선도로 구간 중 특히 신정교-목동교 구간은 오전 10시부터 오후 8시까지 10시간 동안 20㎞/h 이하로 떨어져 체증이 가장 심한 것으로 나타났다.
이 밖에도 하루 중 1시간 이상씩 30㎞/h 이하로 상습정체가 발생하는 곳은 올림픽대로 한남-반포, 여의상류-한강대교, 강변북로 원효대교-서강대교, 난지IC-동작대교, 경부고속도로 잠원IC-반포IC, 양재IC-서초IC, 서부간선도로 고척교-성산대교였다.
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교통량 최다 도시고속도로에 네티즌들은 "교통량 최다 도시고속도로, 강변북로는 움직이는 주차장", "교통량 최다 도시고속도로, 서부간선로 진짜 최악이다", "교통량 최다 도시고속도로, 역시 지하철이 답인가", "교통량 최다 도시고속도로, 진짜 주차장이 따로 없다"등의 반응을 보였다. <스포츠조선닷컴>