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(서울=연합뉴스) 김철선 기자 = 방위사업청이 업체 간 갈등으로 1년 넘게 사업이 지체되고 있는 한국형 차기구축함(KDDX)의 사업자 선정 방식을 수의계약으로 추진하기로 사실상 결론내린 것으로 알려졌다.
방사청은 함정 사업의 연속성과 전문성 등을 고려해 기존 관행대로 기본설계를 수행했던 HD현대중공업과 수의계약을 하는 방향으로 안건을 상정할 것으로 알려졌다.
경쟁업체인 한화오션 측은 경쟁입찰을 주장해왔지만, 방사청은 법적 검토와 의견수렴을 거친 결과 HD현대중공업과의 수의계약 방식이 사업 경쟁력에 더 부합한다고 판단한 것으로 전해졌다.
방사청은 분과위에 이어 이달 30일 방위사업추진위원회 회의를 열어 'KDDX 상세설계 및 선도함 건조' 사업방식 결정을 매듭짓는다는 계획이다.
KDDX는 선체와 이지스 체계를 모두 국내 기술로 건조하는 첫 국산 구축함 사업이다. 총 6척을 건조할 계획으로 사업비는 7조8천억원에 달한다.
당초 2023년 12월 기본설계 완료 이후 지난해 상세설계·선도함 건조 사업에 착수할 예정이었으나, 함정 업계 양대 산맥인 HD현대중공업과 한화오션의 법적 분쟁과 과열 경쟁으로 사업이 1년 이상 지연됐다.
방사청은 최근 국회 국방위원회 위원들에게 KDDX 상세설계·선도함 사업 방식을 기존 관행대로 수의계약 형식으로 추진하는 것이 타당하다고 보고한 것으로 알려졌다.
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