드디어 나왔다, 뉴 캠리 3.5 가솔린 '연비는?'

한국토요타가 '뉴 캠리 패밀리'의 새로운 식구로 예고한 바 있는 3,500cc 6기통 모델인 '퍼포먼스 캠리' 2013년형 뉴 캠리 3.5 V6의 출시에 앞서 제원과 외관을 25일 전격 공개했다.

한국토요타가 '뉴 캠리 패밀리'의 새로운 식구로 예고한 바 있는 3,500cc 6기통 모델인 '퍼포먼스 캠리' 2013년형 뉴 캠리 3.5 V6의 출시에 앞서 제원과 외관을 25일 전격 공개했다.

한국토요타는 앞서 지난 1월 18일 '뉴 캠리 런칭 1주년'을 맞아, 캠리 라인업의 확대 차원에서 기존 뉴 캠리 2.5 가솔린 XLE와 하이브리드 XLE에 이어 3.5 V6 가솔린 모델을 3월 출시한다고 밝힌바 있으며, 실제 이번 2013 서울모터쇼를 통해 출시하고 본격 판매에 들어간다.

국내에 출시되는 뉴 캠리 3.5 가솔린 V6모델은 지난해 1월 18일 국내에 출시된 기존 캠리와 동일한 7세대 풀 체인지 모델로 전량 토요타 미국 켄터키 공장에서 생산되며, 국내 고객들의 높은 기대 수준에 부응하기 위해 미국 판매 모델 중 최상위인 XLE 그레이드다.

엔진속도에 따라 흡입공기를 최적화하여 엔진의 효율성을 증대시킨 3,500cc V6 Dual VVT-i 엔진 (3,456cc)을 장착, 최대 마력과 최대 토크는 각각 277ps / 6200rpm과 35.3kg.m / 4700rpm으로 뉴 캠리 라인업 중 최고의 성능을 자랑하면서도 연비는 뉴 캠리 2.5와 크게 차이 나지 않는 10.4km/L(복합기준, 도심: 8.9 km/L, 고속: 13.0 km/L)이다.

이밖에 기존 뉴 캠리 2.5 가솔린 XLE에 탑재된 다양한 풀옵션 사양에 듀얼 머플러와 리어 스포일러가 추가되어 외관에서 퍼포먼스를 강조하는 한편, TPMS (타이어 공기압 감지장치)를 기본 장착, 경쟁모델과 차별화된 고객의 안전에 대한 토요타의 철학을 담았다.

한국토요타 관계자는 "시장상황을 면밀히 분석하여, 6기통 가솔린 엔진이 선사하는 퍼포먼스를 지향하는 고객층이 여전히 존재하고 있음을 확인했다"며 "경쟁력 있는 가격, 한국고객의 높은 기대를 다 만족시킬 것으로 본다"고 전망했다. 전상희 기자 nowater@sportschosun.com