최근 3년간 자동차정기검사 부적합률을 제조사별로 살펴본 결과 쌍용차가 제작·판매한 승용차·승합차들이 모두 35%를 넘어 가장 높은 것으로 나타났다.
국회 국토교통위원회 소속 박덕흠 의원(새누리당)은 교통안전공단이 제출한 자료를 분석한 결과, 2012∼2014년 자동차정기검사를 받은 전체 승용차 1393만여대 가운데 부적합률은 27.8%(388만4000여대)로 나타났다고 1일 밝혔다.
승용차의 정기검사 부적합률을 연도별로 보면 2012년 26.6%, 2013년 27.8%, 2014년 29.1%로 증가 추세다. 또한 이 기간 승합차 290만7000여대 가운데 부적합률은 23.9%(69만3000여대)를 차지했다.
현재 자동차정기검사는 자동차관리법에 따라 신차등록 이후 최초 4년간 검사가 면제되고, 이후 2년에 한 번씩 정기검사를 받아야 하며 승합차는 매년 검사를 받아야 한다.
승용차의 최근 3년간 정기검사 부적합률을 제조사별로 보면, 쌍용차가 35.2%로 가장 높았다. 이어 대우(29.7%), 현대차(28.6%), 기아차(26.4%), 삼성차(24.3%), 수입차(23.8%) 순이다.
승합차의 부적합률 또한 쌍용차가 37.2%로 가장 높고, 수입차 34%, 기아차 27.4%, 현대차 27.1%, 대우차 21.8% 순으로 나타났다. 쌍용차의 부적합률이 다른 제조사 보다 높은 이유는 디젤 SUV차량을 주로 생산하는 특징 때문으로 풀이되고 있다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com