재계 판도에 커다란 지각변동이 일고 있다.
지난해 가중된 경기 침체로 인한 위기 기업들이 늘어나면서 1998년 외환위기 이후 최대의 서열 변화가 생긴 것으로 집계됐다.
기업경영성과 평가 사이트인 'CEO스코어'가 지난 10년간(2004∼2013년) 공정거래위원회가 지정한 상호출자제한 대기업집단의 자산 순위를 조사한 결과 이같이 나타났다.
STX, 웅진, 동양 등 3개 그룹이 해체 위기를 맞으며 대기업집단 잔류가 거의 불가능한 가운데 자구계획을 내놓은 한진, 동부, 현대 등은 올해 재계 순위가 2∼5계단 떨어질 것으로 전망됐다.
재계 순위가 가장 가파르게 상승한 그룹은 부영과 한라였다. 2004년 36위였던 부영은 작년 말 22위로 14계단 올라섰다. 한진, 동부, 현대 등 구조조정을 앞둔 그룹들이 예정대로 자산을 매각할 경우 다시 19위로 뛰어오를 전망이다.
2008년 대기업집단으로 처음 진입한 한라그룹은 자산 순위가 2008년 53위에서 작년 39위로 14계단 뛰어올라 상승률 공동 1위를 기록했다.
미래에셋은 2008년 44위로 첫 대기업집단에 진입한 이후 작년 33위로 올라서 재계 순위 상승률 3위를, 2007년 53위에서 43위로 뛰어오른 교보생명이 4위에 랭크됐다.
이밖에 에쓰오일(30위→23위), 한국GM(34위→28위), 대우조선해양(24위→19위) 등이 뒤를 이었다.
반면 한솔은 2004년 28위에서 작년 50위로 22계단 추락, 하락폭 1위를 차지했다. 2009∼2012년 4년 간 자산규모 5조원 기준을 충족시키지 못해 상호출자제한 대기업집단에 지정되지 않았다가 작년에 재진입했다.
순위 하락폭 2위는 대우건설로 2004년 14위에서 작년 27위로 13계단 떨어졌다. 이어 이랜드(38위→49위), 세아(31위→41위), KT&G(28위→37위) 등의 순이었다.
현대, 동국제강, 코오롱, KCC 등 4개 그룹은 8계단씩, 현대산업개발과 KT, 효성은 각각 7계단, 6계단 떨어졌다.
특히 구조조정을 앞둔 한진, 동부, 현대 등은 올해 계열사 매각 등 대대적인 몸집 줄이기를 할 예정이어서 순위가 더 떨어질 전망이다.
한편, 삼성이 부동의 1위를 지키고 있는 가운데 2004년 3위에서 2005년 2위로 올라선 현대차와 2006년 4위에서 3위로 상승한 SK도 상위권 순위를 공고하게 유지하고 있다.
최만식 기자 cms@sportschosun.com
