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911 터보 50주년은 현행 911 터보 S를 기반으로 1,974대만 한정 생산된다. 부가세 및 국가 별 특별 사양을 포함한 판매 가격은 27만4,000 유로부터 시작한다. 국내에는 2025년 중순경 출시될 예정이다. 국내 출시 가격은 미정이다.
외관에 입혀진 그래픽은 911 터보의 전신으로 1973년 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 포르쉐 911 RSR 터보의 역사적 리버리에서 영감 받았으며, 포르쉐 터보 익스클루시브 컬러 터보나이트를 통해 강렬한 첫 인상을 만들어 낸다. 터보나이트는 리어 엔진 커버 인레이, 연료 탱크 캡, 포르쉐 크레스트와 터보 50 모델 로고의 대비 컬러로도 사용된다.
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911 터보 50주년 모델의 인테리어 역시 터보의 역사를 반영한다. 포르쉐 911 터보 초기 모델에 대한 헌사로, 아이코닉한 매켄지 타탄 (McKenzie tartan) 패턴이 시트 커버의 중앙 패널과 내부 도어 패널을 장식한다. 터보나이트의 추가적인 대비 요소를 통해 911 터보 S 시리즈와 명확히 구분된다. 터보나이트 액센트는 안전벨트, 컨트롤, 장식 스티칭, 블랙 레더의 인레이 트림 스트립, GT 스포츠 스티어링 휠의 포르쉐 크레스트를 포함한다.
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포르쉐 911 터보 50주년 모델은 VTG 트윈 터보차저의 3.7리터 박서 엔진을 탑재해 최고출력 650마력 (PS), 최대토크 81.5 kgm를 발휘한다. 공차중량은 1,640kg, 중량 대비 마력은 2.5kg/마력 (PS)이다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 2.7초, 200km/h까지 가속하는데 8.9초가 소요된다. 8단 듀얼클러치 변기 (PDK), 완전 가변식 토크 배분 기능의 전자 제어식 리어 디퍼런셜 록이 포함된 포르쉐 토크 벡터링 플러스 (PTV Plus)를 포함한 액티브 사륜구동 포르쉐 트랙션 매니지먼트 (PTM)가 휠에 동력을 전달한다.
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터보 역사에서 영감 받은 옵션 사양의 50주년 터보 헤리티지 디자인 패키지 (Turbo Heritage Design Package)는 1970년대 911 터보 모델을 연상시키는 익스클루시브 디자인과 장비를 통해 911 터보 50주년 모델의 역사를 더 강조한다. 헤리티지 디자인 패키지의 베이스 컬러로 어벤츄린 그린 메탈릭 (Aventurine Green Metallic) 컬러가 적용되며, 기본 사양의 911 컬러와 페인트 투 샘플 (Paint to Sample) 프로그램 컬러도 선택할 수 있다.
헤리티지 디자인 패키지 구성 요소 중 하나인 새틴 마감의 고품질 화이트 그래픽은 0에서 99 사이의 차량 넘버를 개별적으로 선택 가능한 롤리팝, 50주년 터보 로고, 포르쉐 로고 등 총 세 개 요소로 구성된다. 미니멀 디자인을 원하는 고객은 그래픽 요소의 일부 또는 전부를 생략할 수 있다. 1964년의 역사적인 포르쉐 크레스트는 새틴 마감의 브릴리언트 실버 (Brilliant Silver)와 화이트 컬러로 프런트 보닛과 스포츠 클래식 휠의 센터 캡에 사용된다.
911 터보 50주년 모델 오너만을 위해 차량을 오마주한 포르쉐 디자인 타임피스도 출시된다. 911 터보 50주년 크로노그래프에는 플라이백 기능을 갖춘 COSC-인증의 포르쉐 디자인 WERK 01.200 무브먼트가 적용된다. 차량과 마찬가지로 타임피스 역시 1,974대 한정 제작되며, 현대적인 기술과 클래식한 디자인이 특징이다. 터보나이트 요소가 포함된 블랙 컬러 다이얼은 대시보드의 타임피스와 완벽히 조화되며, 블랙 컬러의 차량용 가죽 소재에 터보나이트 장식 스티칭을 더한 스트랩은 폴딩 버클이 적용된다.
투명 케이스를 통해 911 터보 50주년 모델의 휠과 동일한 스타일의 와인딩 로터를 볼 수 있으며, 티타늄 하우징에는 차량 고유의 에디션 넘버와 동일한 숫자가 새겨진다. 크로노그래프는 헤리티지 디자인 패키지와 함께 스페셜 버전도 제공된다.
지난 1974년 타입 930 포르쉐 911 터보의 공개는 가능성의 경계를 넓혔다. 917/10 및 917/30 레이스카의 터보 기술을 양산 스포츠카로 가져오며 뛰어난 성능은 물론, 독특한 디자인과 전례 없는 일상적 사용성을 제공했다.
김태진 에디터 tj.kim@carguy.kr