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현대차 '올 뉴 투싼' 출시
현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차(SUV) '투싼'의 3세대 모델을 처음으로 공개했다.
신형 투싼의 차체는 높이 164.5cm, 축간길이(휠베이스) 267.0cm로 2세대 모델 대비 각각 2cm 낮추고 3cm 늘려 안정감 있는 외형과 넉넉한 공간을 만들어냈다.
또한 인장강도 60kg/㎟급 고장력 강판(AHSS) 적용 비율을 기존 18%에서 51%까지, 구조용 접착제를 8.5m에서 102m까지로 확대 적용했다. 고장력 강판은 일반 강판 대비 무게는 10% 이상 가벼우면서 강도는 2배 이상 높은 특성을 갖고 있으며, 신형 제네시스 51.5%, 신형 쏘나타 51%에 이어 신형 투싼도 차체 절반 이상에 고장력 강판을 적용하여 차체 강성을 크게 향상시켰다고 현대측은 설명했다.
에어백은 이전 모델과 동일하게 운전석과 동승석 각각 1개씩, 1열 사이드 2개, 커튼 2개로 구성된 총 6개가 적용됐는데, 싼타페나 쌍용 티볼리에는 운전석 무릎 에어백을 포함한 7개의 에어백이 장착된 것과 비교하면 다소 아쉬운 부분이다. 이외에도 충돌시 시트벨트를 되감아 탑승자의 부상을 줄이는 하체상해저감장치(EFD)는 투싼과 티볼리에 모두 적용됐다.
연비는 기존 모델보다 2~4% 정도 좋아졌다. 최고 연비는 1.7 2륜구동 모델로 L당 15.6km. 2개의 클러치가 번갈아 작동해 빠른 반응 속도를 내는 7단 DCT가 적용 연비를 개선했다. 현대차가 7단 변동기를 탄 차량을 내 놓은 것은 이번이 처음이다. 변속기의 단수가 높을수록 연료 소비가 줄어든다.
2.0 2륜구동 자동 변속기 모델(17·18인치 타이어)은 L당 14.4km로 기존 모델보다 4.3% 향상됐다. 2.0 4륜구동 자동변속기 모델(17·18인치 타이어)은 L당 12.8km로 기존 모델(12.5km)보다 2% 가량 개선됐다.
현대차는 올 뉴 투싼 연비 개선을 위해 차가 멈추면 시동이 꺼지고 출발 시 시동이 자동으로 걸리는 ISG시스템을 2륜구동 모델에 기본 탑재했다.
현대차는 4월 30일까지 올 뉴 투싼을 구매하는 고객(사전계약자 포함) 중 블루링크 2.0이 적용된 8인치 내비게이션을 선택한 고객 500명을 추첨해 블루링크 평생 무료 혜택을 제공한다. 또 1000명에게는 KT 뮤직의 지니 어플로 1년간 음악을 무료로 들을 수 있는 혜택도 제공한다.
올 뉴 투싼의 판매가격은 U2 1.7 디젤 모델이 ▲스타일 2340만원 ▲모던 2550만원(2륜구동, 7단 DCT 기준)이다. R2.0 디젤 모델은 ▲스타일 2420만원 ▲모던 2655만원 ▲프리미엄 2920만원(2륜구동, 자동변속기 기준)이다. 가격은 기존 모델(2090만~2930만원) 대비 3% 정도 인상됐다. <스포츠조선닷컴>
현대차 '올 뉴 투싼' 출시
현대차 '올 뉴 투싼' 출시
