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현대자동차의유일한 수소연료전지 양산차인 넥쏘가 내년 부분변경 신차를 내놓는다. 이번에 공도에서 포착된 테스트카는 두터운 위장막을 둘렀지만 측면 휀더 디자인을 통해 넥쏘부분변경 모델임을 파악할 수 있다.
신형 넥쏘는 당초 계획한 완전변경이아닌 부분변경 수준의 상품성 개선이 이뤄질 전망이다. 현대차 내부적으로 3세대 수소연료전지 시스템 양산 시점이 다소 미뤄져 현행 모델에 적용한 2세대 시스템을 개량해 탑재할 것으로 예상된다.
2022년 장재훈 현대차 사장은‘H2 MEET 2022’에서 넥쏘 이후 신형 수소 전기차에 대해 “조만간 시장 기대에 부응할 수 있는 좋은 상품이 나올 것”이라고 언급한바 있다. 이어 현대차는 지금보다 가격을 50% 이상 낮춘 3세대 수소연료전지를 개발해신형 넥쏘에 탑재할 계획이라고 밝혔다.
차세대 넥쏘는 신형 투싼플랫폼을 적용하지 않고 기존 차체를 그대로 사용한다. 대신 내외장 디자인을 대폭 변경해서 출시한다. 매끈한 유선형 디자인이었던 현행 넥쏘와 다르게 싼타페나 아이오닉5와 유사한 박스형 디자인이 적용된다.
OTA 소프트웨어 업데이트 기술 적용 범위가 서스펜션, 브레이크, 에어백까지 확장 지원되고최신 인포테인먼트 시스템인 ccNC가 장착된다. 변속기도 기존 버튼식에서 컬럼식으로 바뀔 것으로 예상된다.
신형 넥쏘출시를 계기로 승용 및 승합 수소전기차개발이 다시 활기를 찾을지도관심이다. 현대차그룹은스타리아와 제네시스모델 기반의수소전기차 개발을 검토했다가 시장 축소에 따른 사업성을 이유로 양산을 보류한 상태다.
김태현 에디터 th.kim@carguy.kr
