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황대식, 이종인 '다이빙벨'에 부정적 견해 "부피 커서 선체 내에 넣지 못해"

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황대식 vs 이종인, 다이빙벨 두고 의견 엇갈려
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황대식 한국해양구조협회 본부장이 이종인 대표가 언급한 '다이빙벨'을 두고 부정적인 견해를 드러냈다.

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황대식 본부장은 21일 SBS 라디오 '한수진의 SBS 전망대'에 출연해 다이빙벨을 사용할 수 없는 이유를 밝혔다.

이날 황대식 본부장은 다이빙벨에 대해 "이론적으로는 투입이 가능하지만 사고 해역이 조류가 워낙 세고 탁도가 심하다. 부피가 큰 다이빙벨을 선체 내에 넣지 못한다"고 밝혔다.

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이어 "다이빙벨은 다이버에 의한 수색 구조 방법을 사용하면서 후차적으로 필요하고 효과도 있다. 하지만 다이버들이 안전하게 오랜시간 동안 수색 구조를 할 수 있는 방법들을 고려할 때 그것을 설치하기 위해 수색 구조 활동을 놓칠 순 없다"고 덧붙였다.

또 황대식 본부장은 "초기엔 가이드라인을 설치하는 것들이 가장 어려웠고 그게 설치가 돼서 수색 구조가 점진적으로 확장되고 가능해진 것이다. 바지선 역시 대부분 산업현장이나 운송하는 데 사용돼 차출해와야 해 시간이 많이 걸린다"고 설명했다.

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앞서 해난구조전문가 이종인 알파잠수기술공사 대표는 18일 JTBC '뉴스9'에서 "내가 2000년도에 제작한 다이빙벨은 유속에 상관없이 20시간 정도 연속 작업할 수 있는 기술"이라고 말했다.

이종인 대표는 "작업에 영향을 끼치는 게 유속과 시계인데 시계는 더듬어서 하면 된다. 조류가 세도 선체 안에 들어가면 조류 영향은 없다. 다이빙 벨이란 다이버가 춥지 않게 시간을 보내기 위해 만들어졌지만 조류를 피할 수 있는 피난처로도 쓸 수 있다"고 설명했다.

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또 "장비가 있어도 가면 안 된다. 전문가라고 시켜달라고 할 수는 없다. 구조 작업체계에는 책임을 지고 하는 사람들이 있다. 민간인이 끼어들어 지휘할 수는 없다"고 답답함을 토로했다.

다이빙벨을 크레인에 매달아 물속으로 집어넣으면 선체 바로 옆까지 수평 이동을 할 수 있다. 그러나 일반 잠수와 마찬가지로 잠수병을 방지하기 위해 다이빙벨에 일정 시간 머무르면 호흡을 통해 체내 혈액 속에 용해된 질소를 배출해야 한다.

황대식 본부장과 이종인 대표의 '다이빙벨'을 두고 엇갈린 의견을 접한 네티즌들은 "황대식-이종인 다이빙벨, 그래도 시도를 해보는 게 좋지 않을까", "황대식-이종인 다이빙벨, 배에 있는 아이들을 생각하면 뭐라도 해보고 싶다", "황대식-이종인 다이빙벨, 제발 구해낼 수 있다면...", "황대식-이종인 다이빙벨, 구조 작업체계가 제대로 이루어지는 게 맞느냐"등의 반응을 보였다.

한편 이종인 대표는 이날 새벽 사비를 털어 다이빙벨, 작업용 CCTV 등의 장비와 인력을 바지선에 싣고 진도 팽목항에 도착했지만, 해경 측은 안정성과 기존 구조작업 방해 이유로 다이빙벨 투입에 난색을 표했다.

그러나 실종자 가족들이 해경 측에 다이빙벨 투입을 건의했고, 약 11시간이 지난 뒤 해경으로부터 다이빙벨 투입 허가가 떨어졌다.

이상호 고발뉴스 기자는 이종인 대표의 '다이빙벨' 투입 소식과 사진을 공개하며 오후 6시 전후 선내 진입 목표로 두고 있다고 전했다. <스포츠조선닷컴>

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