기아차 올뉴 쏘렌토 론칭, 체격 키우고 월 5000대 판매 목표

기아자동차가 28일 서울 삼성동 그랜드인터컨티넨탈호텔에서 '올 뉴 쏘렌토(All New Sorento)'의 신차발표회를 갖고 판매에 들어갔다. 전장을 늘리고, 공간을 키우면서 상품성을 높였다는 설명이다.

2002년 1세대 '쏘렌토' 출시 후 2009년 선보인 '쏘렌토R'을 거쳐 5년4개월 만에 3세대 모델이 나왔다.

기아차는 '급이 다른 SUV(Upper Class SUV)'를 상품 콘셉트로 ▲고급스러움을 더한 내외장 디자인 ▲차체 크기 증대에 따른 공간 활용성 ▲편안하고 안락한 주행감성 ▲초고장력 강판 확대 적용으로 인한 동급 최고 수준의 안전성 ▲국산 SUV 최초 유로6 기준을 달성한 친환경 R엔진 등을 장점으로 내세웠다.

이삼웅 기아차 사장은 인사말을 통해 "쏘렌토는 지금까지 기아차의 세계 시장 공략에 큰 역할을 한 글로벌 베스트셀링 SUV"라며 "이번에 새롭게 선보인 3세대 '올 뉴 쏘렌토'는 이전 모델의 명성을 뛰어 넘어 모든 면에서 '한 수 위'의 상품성을 추구한 차량"이라고 말했다.

올 뉴 쏘렌토는 42개월의 기간 동안 총 4500억원이 투입됐다. 전장 4780㎜, 전폭 1890㎜, 전고 1685㎜, 휠베이스(축간 거리) 2780㎜로 동급 최고의 차체 크기라는 것이 기아차의 설명이다. 기존 모델 대비 전장은 95㎜, 축간 거리는 80㎜가 늘었다. 전고는 15㎜ 낮춰 주행안정성을 높였다.

트렁크 공간은 기존보다 90ℓ 증가한 605ℓ로 최근 각광을 받고 있는 아웃도어 라이프를 겨냥했다.

R2.0 디젤엔진은 최고출력 186마력(ps), 최대토크 41.0㎏·m, 공인연비 13.5㎞/ℓ다. R2.2 엔진은 최고출력 202마력(ps), 최대토크 45.0㎏·m, 13.4㎞/ℓ의 공인연비를 갖췄다.

유로 6 기준을 달성해 질소산화물을 기존 대비 56% 저감시켜 친환경성을 인증 받아 내년 9월까지 혼잡통행료 50% 할인, 공영주차장 요금 감면 등 혜택을 받는다. 또 정차 중 엔진이 일시 정지되고 출발시 자동으로 시동이 걸려 공회전을 제한하는 장치인 ISG 시스템을 국산 SUV 최초로 전 모델에 기본 탑재했다. 전 모델에 전륜 6단 자동변속기가 사용됐다.

일반 강판 대비 무게는 10% 이상 가벼우면서도 강도는 2배 이상 높은 초고장력 강판(AHSS: Advanced High Strength Steel / 인장강도 60kg/㎟급 이상) 적용 비율을 기존 24%에서 53%로 확대했다. 이밖에 8인치 정전식 터치스크린을 적용한 내비게이션 시스템과 스마트폰을 연동한 각종 편의사양이 적용됐다. 주력 트림(2.0 프레스티지) 기준으로 가격 인상폭은 20만원 전후다.

기아차는 올해는 국내에서 월 평균 5000대를 판매하고, 내년에는 국내 5만대, 해외 22만대 등 총 27만대를 판매한다는 계획이다.

판매가격은 2.0 디젤 모델 ▲디럭스 2765만원 ▲럭셔리 2845만원 ▲프레스티지 2985만원 ▲노블레스 3135만원 ▲노블레스 스페셜 3320만원이며, 2.2 디젤 모델은 ▲럭셔리 2925만원 ▲프레스티지 3067만원 ▲노블레스 3219만원 ▲노블레스 스페셜 3406만원 등이다. 박재호 기자 jhpark@sportschosun.com