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사고 당시 이 씨는 뒤늦게 열차에 탑승하려다 열차 문이 닫히는 바람에 못 탔고, 그 자리에 서 있다가 열차가 출발하는 힘에 몸이 휘청거리면서 스크린도어와 선로 사이로 빨려 들어갔다. 하지만 이 사실을 감지하지 못한 전동차가 그대로 7~8m를 전진했고, 몸이 낀 이 씨는 그대로 끌려가다 숨진 것으로 메트로 측은 설명했다.
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규정에는 스크린도어가 모두 닫히지 않으면 열차를 운행하지 말아야 한다.
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한편 많은 네티즌들은 "이수역 사고 안전문과 전동차 사이에 끼여있다니 끔찍", "이수역 사고 목격자들의 생생한 이야기 너무 참혹하다", "이수역 사고 제대로 확인만 했어도", "이수역 사고 스크린도어와 전동차 사이에 끼여 어처구니 없다", "이수역 사고 끔찍한 사고 목격한 사람들 큰 충격 빠질 듯"등의 반응을 보이고 있다. <스포츠조선닷컴>