현대차와 KB국민카드가 1.5% 수준에서 자동차 복합할부금융 수수료율을 합의한 것으로 알려졌다.
17일 금융권과 자동차업계에 따르면 현대차와 KB카드는 가맹점 협상 마감 시한을 하루 앞둔 전날 실무협상을 진행해 이같은 방향으로 의견일치를 봤다.
현대차는 그동안 KB카드에 현행 1.85%인 카드복합할부 가맹점 수수료율을 0.7%까지 내려달라고 요구하다가 최근 1.0∼1.1%로 인하 폭을 낮춰 제시한 바 있다. 반면 KB카드는 가맹점 수수료율을 기존 1.85%에서 1.75%로 0.1%포인트 이상 낮추기 어렵다는 입장이었다. 그 이하로 낮출 경우 적격비용 이하로 낮아지게 돼 여신전문금융업법 위반에 해당한다고 보기 때문.
이같은 양측의 입장이 팽팽히 대립된 상황에서 금융당국은 자동차 복합할부금융의 적정 가맹점수수료율이 1.5∼1.9%라고 내부 검토를 한 바 있다.
결국 양측은 금융당국의 압박이 가해지는 가운데 한발씩 양보해 1.5% 수준에서 타결짓기로 합의한 것으로 풀이된다.
금융권에서는 이번 수수료율 변동으로 현대차가 부담하는 수수료는 130억원 정도 줄어들 것으로 예상했다. 그동안 현대차의 협상을 지켜보던 다른 완성차업체들도 앞다퉈 카드 수수료율 인하를 요구할 가능성이 크다.
현행 카드사별 복합할부 가맹점 수수료는 1.8~1.9% 수준. 이 수수료를 자동차 회사가 카드사에 내면 이중 캐피털사에 1.37%, 고객에게 돌아가는 캐시백 0.2%, 카드사에 0.33%가 분배된다. 이번에 줄어드는 수수료는 그만큼 분배구조에 영향을 미쳐 캐피탈, 고객, 카드사 등의 편익이 감소할 전망이다.
송진현 기자 jhsong@sportschosun.com
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