완성차 업체들이 '징검다리 연휴'를 맞아 국내 공장에서 생산량 조절에 들어갔다.
자동차 업계에 따르면 현대차는 석가탄신일(4월 30일)부터 어린이날인 5일까지 전체 공장 조업을 중단한다. 4일은 근무일이지만, 노조와 한글날(10월9일) 휴일을 당겨 쉬기로 합의했다.
미국·유럽 등 수요가 급감해 수출 주문이 줄어들고, 딜러망 가동률도 50% 안팎에 그쳐 판매 절벽을 맞자 재고 조절에 들어간 것이다.
수출 비중이 높은 i30, 아이오닉, 베뉴 등을 생산하는 현대차 울산 3공장은 연휴에 이어 6∼8일 추가로 임시 휴업한다. 현대차 울산 4공장 포터 생산라인은 이미 지난달 27∼29일 사흘간 먼저 공장을 세우고 중동, 아시아 등의 수요 감소에 대응했다.
기아차도 경기 광명 소하리 1·2공장과 광주 2공장은 이미 지난달 27일 휴업을 시작했다. 8일까지 공장 문을 닫고 주말을 보낸 뒤 11일 다시 문을 연다.
2개 생산라인별 순환 휴업을 시행 중인 쌍용차는 징검다리 연휴에 낀 4일 휴무하는 것을 포함해 5월에 총 8일(근무일 기준) 조업을 멈춘다.
한국지엠(GM)도 4일을 포함한 징검다리 연휴 기간 부평1공장 가동을 중단한다. 미국 수출 비중이 큰 한국GM은 공장 가동률을 올리기 어려운 처지여서 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 신차 트레일블레이저 생산도 줄인다.
르노삼성차 부산공장은 10일까지 11일 동안 공장 문을 닫는다. 르노삼성차는 '가정의 달'을 맞아 연휴에 사흘을 더 붙여 쉬는 것이라고 설명했지만, 업계에서는 지난달 부산공장에서 위탁 생산하던 북미 수출용 닛산 로그의 생산 중단에 따른 조치로 보고 있다.
한편 국내 상황과 달리 해외생산 기지는 속속 가동을 재개하고 있다.
현대차 러시아공장과 체코·슬로바키아공장이 지난달 13일과 14일 차례로 생산을 재개했고 터키공장도 지난달 20일부터 다시 문을 열었다. 미국에 있는 현대차 앨라배마공장과 기아차 조지아공장, 인도에 있는 현대·기아차 공장, 멕시코 기아차 공장은 모두 3일까지 휴업을 종료할 예정이지만, 현지 상황에 따라 휴업이 연장될 가능성도 있다.
이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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