한진해운과 현대상선의 회사채 신용등급이 각각 'BBB+'(안정적)에서 투기등급 전 단계인 'BBB-'(부정적)으로 내려갔다.
지난해 말 준으로 1년 이내 만기가 돌아오는 단기성 차입금 규모는 한진해운이 3조2천억원에 달한다, 현대상선은 3조1천억원이나 된다.
한국기업평가는 "현재 차입금 부담은 과중한 수준이다. 상환 계획에 대응하는 유동성 확보 노력이 시급히 요구된다"고 지적했다. 전상희 기자 nowater@sportschosun.com
Copyright (c) 스포츠조선 All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지.
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