1월 국내 자동차 산업의 수출이 6년3개월만에 큰 폭으로 떨어졌다.
내수 또한 11개월 만에 하락세로 돌아서면서 동반 급감한 것으로 나타났다.
국내 판매의 경우 6.8% 감소해 지난해 2월 -0.8% 이후 11개월 만에 하락세로 돌아섰다.
내수의 경우 국산차(10만4978대)와 수입차(1만8401대)의 전년 동월 대비 감소폭은 각각 -5.2%와 -14.7%였다.
산자부에 따르면 현대차는 7만2562대를 수출해 전년 같은 기간보다 23.2% 감소했다. 기아차도 7만3625대를 수출, 전년보다 26.7% 줄었다.
한국GM은 신형 스파크 등이 수출을 이끌면서 3만9267대의 실적을 올려 2.0% 늘었다.
전체 수출 금액도 30억4000만달러로 전년 같은 달보다 21.5% 줄었다.
내수의 경우 현대차는 4만9852대가 팔려 전년 같은 달보다 1.1% 감소했고, 기아차는 3만8505대로 4.6% 늘었다.
지난해 12월과 비교하면 현대차와 기아차의 감소폭은 각각 -39.2%, -27.8%나 됐다.
이에대해 산자부는 "중동·중남미 등 신흥국의 경기 침체 등으로 수출이 줄었다"며 "경차·소형다목적차량(SUV) 수출 비중 증가, 세계적인 업체와의 경쟁 심화 등으로 수출 단가도 내려갔다"고 설명했다. 또한 "당초 개별소비세 인하가 작년 12월 종료될 계획이어서 작년 말에 소비자들의 선수요가 발생, 1월 내수 실적이 부진한 것으로 보인다"고 덧붙였다.
한편, 자동차업계는 개별소비세 인하 조치가 연장되고 1월 판매분에도 소급 적용됨에 따라 2월부터 내수판매가 다소 회복될 것으로 보고 있다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
