BMW의 신형 5시리즈 일부 모델이 한국에서 판매되지 않는 타이어를 장착한 모델로 연비인증을 받았다는 논란이 일고 있다.
30일 BMW와 에너지관리공단 홈페이지에 따르면 BMW의 신형 530i 모델은 17인치 타이어 기준 ℓ당 11.2km의 복합연비가 에너지관리공단에 등록됐다.
또한 530d 모델의 경우는 18인치 타이어 기준 ℓ당 13.5km의 복합연비가 에너지관리공단에 등록돼 있지만 이 모델은 19인치 타이어 장착 모델만 국내에서 판매되고 있다.
이번 신형 5시리즈 중에서 520d 모델의 경우에는 시판 중인 18인치 모델로 인증을 받은 것으로 전해진다.
일반적으로 타이어가 커질수록 연비가 다소 떨어진다.
휠과 타이어가 크면 차량 무게가 증가하는데다 접지 면적이 넓어짐에 따라 회전 저항이 커져 연비가 나빠지기 때문이다.
이 때문에 일각에서는 제각각 크기의 타이어를 장착하고 연비인증을 받은 것은 소비자들의 혼란을 야기할 수 있다는 지적이 나오고 있다.
아울러 5시리즈 중에서 연비가 상대적으로 좋은 520d는 시판 모델로 연비인증을 받고, 530i와 530d는 연비를 만회하기 위해 작은 사이즈의 타이어를 사용한 것 아니냐는 의혹도 나오고 있다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
