이날 현대차가 출시한 아이오닉 5는 지난 2021년 출시 이후 3년여 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다. 향상된 배터리 성능과 다채로운 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 갖춘 것이 특징이다.
아이오닉 5는 84.0㎾h의 4세대 배터리가 탑재돼 1회 충전 주행가능거리(복합, 2WD 모델 기준)가 458㎞에서 485㎞로 늘어났으며 최신 인포테인먼트·편의 사양이 대거 적용됐다.
특히 차세대 인포테인먼트 시스템인 'ccNC'를 탑재하고 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)의 적용 범위를 확대했다.
또한 승차감과 정숙성이 향상돼 전반적인 주행 감성이 높아졌으며 2열 사이드 에어백 추가 및 차체 보강을 통해 충돌 안전 성능이 향상됐다.
◇더 뉴 아이오닉 5. 사진제공=현대차
아울러 직접식 감지(HOD) 스티어링 휠, 차로 유지 보조 2(LFA 2), 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2), 전방·측방·후방 주차 충돌방지 보조(PCA-F/S/R), 전방·측방·후방 주차 거리 경고(PDW-F/S/R) 등 다양한 안전 및 편의 사양이 새롭게 탑재됐다.
현대차는 아이오닉 5의 상품성을 강화하면서도 전 트림의 가격을 동결했다. 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 E-Lite 5240만원, 익스클루시브 5410만원, 프레스티지 5885만원이다. 강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com