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(서울=연합뉴스) 이재영 기자 = 헬기와 조종훈련기 등 3㎞ 이하 낮은 고도를 운항하는 항공기에 특화된 날씨 정보가 제공된다.
기상청은 특히 국립중앙의료원과 협력, 닥터헬기 배치 거점병원 8곳과 주요 응급환자 인계지점 165곳에 대해서는 상세 기상정보를 제공하기 시작했다. 환자를 헬기로 이송할 수 있을지 신속히 판단하도록 돕기 위해서다.
산불이 발생하면 반경 20∼60㎞ 지역의 상세 기상정보를 자동으로 수집해 표출하는 기능도 마련했다.
저고도 항공기는 가시거리와 구름의 높이와 양 등 기상에 고고도 항공기보다 크게 영향받는다. 조종사가 눈으로 상황을 확인하며 비행하는 '시계비행'을 하는 경우가 대부분이기 때문이다.
이번에 기상청은 항로 날씨 상황을 4개 색으로 표시하는 신호등 시스템을 도입했다. 또 항공기 출발지와 도착지를 입력하면 항로상 바람·기온·구름·난류 정보를 고도별로 알려주는 '내비게이터' 서비스도 구축했다.
기상청은 "시계비행을 할 수 있는지 판단하는 데 핵심적인 가시거리와 구름 높이 제공 지점을 100여곳에서 370여곳으로 대폭 늘렸다"면서 "관측 정보가 부족한 산악지역 자료를 확보하고자 군과 산림청 등 관계기관과 긴밀히 협력했다"고 밝혔다.
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