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(대전=연합뉴스) 강수환 기자 = 최근 5년간 지은 신규 철도역사 36곳에 만성적인 누수가 발생하는 등 부실 공사가 심각한 것으로 드러났다.
이중 시공사의 하자담보 책임 기간인 준공 3년 안에 일어난 누수는 119건에 달했다.
이 기간 누수가 가장 많이 발생한 역은 2021년 신축된 제천역(21건)이고, 2024년 신축된 성남역(10건), 2021년 신축된 울산 남창역(6건) 등 순이었다.
전국 철도역사에서 발생한 누수는 2022년 221건, 2023년 301건, 지난해 427건 등으로 해마다 증가세를 보이는 것으로 확인됐다.
특히 오송역·천안아산역·경주역은 역사 내 각각 30여곳에서 지속해 누수가 되풀이됐다.
염 의원은 근본적인 누수 원인을 해결하지 않으면서 누수 보수 예산만 투입하고 있다고 지적했다.
염 의원은 "신축 역사에서 이미 누수가 발생하고 있어, 표면적인 하자 보수는 '사후약방문'으로 보인다"며 "국가철도공단은 철도 역사 건설 때 선도적인 누수 방지를 위해 관리·감독을 철저히 해야 한다"고 강조했다.
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