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총사업비 약 936억원, 일평균 예상 교통량은 2만7천471대다. 용인시 처인구 양지면 일원에 설치돼 향후 물류단지 진입도로 및 국도 42호선과 연결되며, 실시설계(1년)와 건설공사(3년)를 거쳐 오는 2029년 개통될 예정이다.
동용인IC가 개통되면 용인 국제물류4.0 유통단지와 서울 간 이동 거리는 최대 2㎞, 이동시간은 10분가량 줄어들 것으로 예상된다.
아울러 전라북도가 신청한 고창∼내장IC 간 지방도 확장·포장 공사(3공구)의 종점을 호남고속도로 내장산IC 연결로에 접속하기 위한 연결 허가 역시 승인됐다.
관련 총사업비는 약 611억원, 일평균 예상 교통량은 1만621대다. 전북 정읍시 입암면 일원에 설치되며, 2030년 개통 예정이다.
지방도 708호선이 내장산IC 연결로와 이어지면 고창과 정읍 입암면 간 이동 거리는 최대 5㎞, 이동시간은 5분가량 단축이 예상된다.
이우제 국토부 도로국장은 "이번 고속도로 연결 허가 승인이 지역 주민의 교통편의 개선과 함께 물류비용 절감을 통한 지역 경제 활성화에도 큰 효과가 있을 것으로 기대한다"고 밝혔다.
sh@yna.co.kr
<연합뉴스>





