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이번 주말 2013 DTM(독일 투어링카 마스터즈) 개막전이 독일의 호켄하임링에서 힘찬 시동을 건다.
BMW의 브루노 슈펭글러(29, 캐나다)가 개리 파펫(32, 영국)을 4점 차로 제치고 우승을 차지했으며, BMW는 복귀 첫 해에 우승이라는 쾌거를 달성할 수 있었다.
또한 더욱 박진감 넘치고 재밌는 경기를 만들기위해 F1에서 사용되고 있는 요소들을 적극 도입했다.
우선 F1보다 훨씬 사용조건이 완화된 DRS를 도입하고 나섰다.
DTM에서는 구간 제한없이 랩당 1번의 DRS를 사용할 수 있도록 하면서, 사용이 가능한 앞차와의 격차기준을 2초 이내로 완화했다. F1은 1초 이내로 제한하고 있다.
이를 통해 DRS를 사용할 경우, 최소 10km/h 이상 더 빠른 속도를 낼 수 있게 되었다.
또한 2016년까지 DTM에 공식 타이어공급을 하기로 기존계약을 연장한 한국타이어와 함께 새롭게 옵션타이어 제도를 도입하면서 더욱 빠르고 다이나믹한 경기가 펼쳐질 것으로 보인다.
선수 라인업에도 변화가 생겼다.
올 시즌에는 총 24명의 선수가 대회에 참가하는데, BMW와 메르세데스 그리고 아우디에서 총 14팀이 출전한다.
F1 드라이버 출신인 티모 글록이 BMW 소속으로 올 시즌 처음 DTM에 데뷔할 예정이며, 메르세데스는 지난 해 랄프 슈마허가 은퇴한 대신 F3에서 뛰어난 실력을 입증한 영 드라이버 다니엘 훈카델라(22, 스페인)와 파스칼 베어라인(19, 독일)을 새롭게 영입했다.
챔피언 자리를 두고 기존 DTM 드라이버들과 새롭게 참가하는 선수들 간의 불꽃튀는 경쟁이 예상된다.
/지피코리아 정은지 기자 eunji@gpkorea.com, 사진=DTM
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