'무늬만 국산차' QM3·임팔라, 판매 급감. 국산 경쟁차에 밀려서…

'무늬만 국산차'로 불리는 르노삼성의 QM3와 한국지엠의 임팔라가 고전 중인 것으로 조사됐다.

8일 자동차 업계에 따르면 국내 대표적인 OEM(주문자상표부착생산) 수입차인 르노삼성의 QM3는 7월 한 달간 1066대가 팔렸다. 이는 작년 같은 달 판매실적인 2394대의 절반에도 못 미치는 수치다. 전월인 6월 실적(1214대)에 비해서도 12.2%가 빠졌다.

올해 상반기에 전체 수입차 중 사실상의 판매 1위를 차지했던 한국지엠의 임팔라도 지난달에 저조한 판매실적을 기록했다. 지난달 준대형 세단인 임팔라는 전월 대비 52.0% 줄어든 542대만이 팔렸다.

이처럼 잘나가던 OEM 차량의 판매가 급감한 것은 지난 6월 말 개별소비세 인하조치 종료 외에도 '신차 효과'가 사라지면서 시장에서 국산 경쟁차에 밀리고 있기 때문이란 분석이다.

실제로 임팔라의 경쟁 차종인 기아차 K7은 지난달에 5086대가 판매돼 전년 대비 167.5%의 높은 성장률을 기록했다. 지금도 구매계약을 한 뒤 석 달 가까이 기다려야 인도받을 수 있을 정도로 인기가 높다. 특히 4분기에는 현대차가 그랜저의 후속 신차를 내놓을 예정이어서 임팔라의 위축은 더 심해질 전망이다.

QM3의 경쟁 차종인 쌍용차 티볼리는 7월 한 달간 4409대가 팔리는 등 꾸준히 인기를 끌고 있다. 기아차의 친환경 SUV 니로도 지난달 2242대가 팔려 4개월 연속 2000대 이상의 판매고를 올렸다.

OEM 차량은 현재 국산차로 분류된다. 하지만 보다 정확한 수입차 판매 동향을 파악하기 위해서는 OEM 차량을 수입차 통계에 포함해야 한다는 의견이 많다. 이럴 경우 지난달 국내 시장에서의 수입차 실적은 전년 대비 24% 감소에서 25% 감소로 늘어나게 된다.
이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com