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실제 25년 2월 국산차와 수입차 주요 모델의 시세는 전월 대비 평균 6.86% 하락했다. 다만, 3월 중고차 성수기가 다가올수록 일부 모델은 시세 상승으로 전환될 여지는 있다. 중고차 구입 계획이 있는 소비자에게는 이번 2월이 합리적인 조건으로 현명하게 차량을 구입할 수 있는 최적의 시기로 보인다.
국산차는 평균 6.62% 하락했으며, 특히 경차 모델의 시세 하락이 상대적으로 두드러졌다. 쉐보레 더 뉴 스파크 프리미어는 9.14% 하락하며 가장 큰 하락폭을 보였고, 기아 더 뉴 레이 시그니처는 7.03% 하락했다. 소형 SUV인 쉐보레 더 뉴 트랙스 1.4 LT 코어는 7.84%, KG모빌리티 베리 뉴 티볼리 1.5 2WD V3은 6.85% 하락했다.
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수입차는 연말 연초 공격적인 할인 프로모션 영향의 지속으로 전월 대비 평균 7.21% 하락해 국산차보다 하락폭이 컸다.
소비자 수요가 높은 독일 세단의 경우 벤츠 C-클래스 W205 C200 AMG Line은 8.87%, BMW 5시리즈 (G30) 520i M 스포츠는 7.78% 하락했다. 아우디 A6 (C8) 45 TFSI 프리미엄과 아우디 A4 (B9) 40 TFSI 프리미엄은 각각 7.37%, 9.13% 하락했다.
이 외에 중형 SUV 모델인 폭스바겐 티구안 2세대 2.0 TDI 프레스티지는 8.25%, 미니 쿠퍼 클래식 3세대는 7.95% 시세가 하락했다. 준대형 SUV인 볼보 XC90 2세대 B6 인스크립션은 8.15%, 벤츠 GLE-클래스 W167 GLE300d 4MATIC은 7.26% 하락했다.
반면 전기차, 하이브리드차는 내연기관 모델 대비 하락폭이 상대적으로 적었다. 전기차 모델인 현대 아이오닉5 롱레인지 프레스티지는 4.55%, 기아 EV6 롱레인지 어스는 5.44% 하락했다. 작년 국내 내수 시장 1위를 기록할 정도로 수요가 높은 기아 쏘렌토 4세대 HEV 1.6 2WD 그래비티 하이브리드 모델은 5.30% 타 차종보다 적은 하락폭을 보였다. 수입차 또한 렉서스 ES300h 7세대 이그제큐티브는 5.52%, 테슬라 모델3 롱레인지는 3.65% 하락했다.
엔카닷컴 관계자는 “2월은 연초 비수기 시즌의 영향으로 중고차 가격이 전반적으로 조정되는 경향이 있어 약세를 보이는 시기이다”며, “3월 성수기에는 시세가 다시 반등할 가능성이 있어, 중고차를 고려하는 소비자라면 지금이 합리적인 구매 타이밍이 될 수 있다”고 말했다.
김형준 기자 hj.kim@carguy.kr
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