페라리의 전설적인 모델 F50 출시 30주년을 기념하는 F50 레거시 투어 2025가 지난 주말 성황리에 막을 내렸다. F50은 페라리의 세 번째[1] 슈퍼카로, 브랜드 창립 50주년을 기념해 1995년 제네바 모터쇼에서 처음 공개된 모델이다. V12 슈퍼카 F50의 오너들은 예술과 문화, 구불구불한 도로와 숨 막히는 풍광으로 유명한 이탈리아 토스카나를 달리는 특별한 여정에 참가했다.
이번 행사는 2023년 F40을 기념해 처음 개최된 레거시 투어와, 2024년 페라리 최초의 슈퍼카 GTO를 기리는 두 번째 투어에 이은 세 번째 레거시 투어다.
F50 레거시 투어 2025에는 총 10개국에서 20여 팀이 참가해, 토스카나와 에밀리아 로마냐를 가로지르며 3일간 총 675km를 주행했다. 참가 차량 전체의 누적 주행 거리는 약 1만 5천km에 달하며, 이는 생산 종료 30년이 지난 지금까지도 유지되고 있는 F50의 탁월한 성능과 뛰어난 신뢰성을 입증한다.
투어의 종착지인 마라넬로에 도착한 참가자들은 F50의 V12 엔진 개발을 이끈 엔지니어 파올로 마르티넬리(Paolo Martinelli)를 직접 만나는 뜻깊은 시간도 가졌다. 이 엔진은 최근 페라리 역사상 F1 기술이 로드카에 가장 직접적으로 적용된 사례로 꼽히고 있다.
행사는 페라리 개발의 심장부이자, 1972년 개장 이후 모든 페라리 모델들이 테스트된 전설적인 피오라노 서킷에서 F50 전 차량들이 참가한 퍼레이드를 끝으로 공식 일정을 마무리했다.
한편, 이번 레거시 투어에서는 F50 전용으로 새롭게 개발된 피렐리 P 제로 코르사 시스템 콜레지오네(Pirelli P Zero Corsa System Collezione) 시리즈 타이어가 처음으로 공개됐다. 해당 타이어의 사이즈는 전륜 245/35 R18, 후륜 335/30 R18로, 투어에 참가한 고객들에게는 사이드월에 ‘페라리 F50 레거시 투어 2025’라는 문구가 새겨진 맞춤형 타이어가 제공됐다. 이 타이어는 F50 고유의 주행 성능과 운전의 즐거움을 유지하기 위해 피오라노 서킷에서 개발되었으며, 페라리의 슈퍼카 모델을 위해 피렐리가 제작한 전용 타이어 라인업에 새롭게 합류했다.
송문철 에디터 mc.song@carguy.kr
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