7년만의 대변신..토요타 라브4 풀체인지 공개

현재 전 세계에서 가장 많이 팔리는 SUV는 과연 무엇일까. 바로 토요타 준중형 라브4다. 2018년 5세대가 등장해 7년이나 시간이 흘렀음에도 북미를 비롯한 주요 시장에서 높은 판매량을 유지하고 있다. 그런 토요타 라브4가 드디어 6세대 풀체인지 신모델을 공개했다.

토요타 라브4는 토요타 브랜드에서 가장 성공적인 차량 중 하나다.토요타는 작년 한 해 동안 미국에서만 47만5193대의 라브4를 판매하며 쉐보레 실버라도와 포드 F 시리즈에 이어 3위를 차지했다.하지만 라브4는 이미 7년이나 된 낡은 플랫폼을 사용하고 있었기 때문에, 새 라브4의 출시가 임박했음을 알 수 있었다. 그리고 마침내 라브4가 출시되었다.
2026년형 토요타 라브4는 디자인, 기술, 그리고 파워 트레인에서대대적인개선을 단행했다. 여기에 디자인도 날렵하게 다듬었다.토요타는 신형 라브4를 출시하면서 가솔린 엔진을 완전히 버리고 하이브리드 파워 트레인을 기본 사양으로 적용했다.더욱 강력하고 효율적인 플러그인 하이브리드 옵션까지 이전보다 더 다양한 트림으로 확장했다.

새로운 라브4 하이브리드는 기본 전륜구동 모델이226마력을 발휘한다. 사륜구동 모델은 236마력이 나온다.전륜구동 라브4는 기존 모델대비 출력이 23마력이 더 높아졌다. 사륜구동 버전은 기존 대비17마력이 향상됐다. 토요타는 아직 공인 연비 수치를 공개하지 않았다.
신형 라브4 플러그인 하이브리드는 토요타6세대 플러그인 하이브리드 시스템을 채택했다. 6세대는 두 개의 전기 모터와 새로운 실리콘 카바이드 반도체를 사용한 대용량 트랙션 배터리를 탑재했다. 효율과 동력 전달을 향상시켰다.

라브4 PHEV는 총 320마력의 출력을 자랑한다. 1회 충전으로 최대 50마일(약 80km)의 주행 거리를 제공한다. 이는 프라임의 42마일(약 72km)보다 향상된 수치이다. 더 큰 배터리 덕분에 라브4 플러그인 하이브리드는 특정 트림에서 DC 고속 충전을 지원한다. 아직 충전 속도는공개하지 않았다.
하이브리드 파워 트레인을 탑재한 라브4는 AWD 모델의 경우최대 1600kg의 견인 용량을 유지한다.전륜구동 라브4 모델의 견인 용량은 기존640kg에서 800kg으로향상됐다.

6세대 라브4는 코어 디자인, 러기드 디자인, 스포츠 디자인세 가지 카테고리로 나뉜다.코어 디자인 카테고리는 LE, XLE, 리미티드 트림으로 구성된다. 모두 하이브리드 파워 트레인을 기본으로 탑재한다.LE와 XLE 트림은 전륜구동 또는 사륜구동을 제공한다. 리미티드 트림은 사륜구동만 제공한다.
러기드 카테고리는우드랜드단 하나의 트림만 제공한다.라브4 우드랜드는 올터레인 타이어, 앞 범퍼의 추가 LED 조명, 그리고 기본 루프랙 등 오프로드에 특화된 요소들을 갖추고 있다.하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 중 하나를 선택할 수 있다. 두 파워트레인 모두 AWD만 제공된다.

라인업최상위 모델은 SE, XSE, 그리고 새로운 GR Sport로 구성 스포츠 디자인 모델이다.SE는 하이브리드 또는 플러그인 파워트레인과 전륜구동 또는 사륜구동 중 하나를 선택할 수 있다. XSE는 두 가지 파워트레인 중 하나를 선택할 수 있지만 사륜구동만 가능하다.

GR Sport는 토요타 최초의 고성능 라브4 모델이다.PHEV 파워 트레인과 AWD를 탑재해320마력의 강력한 성능을 발휘한다.이는 기존 라브4 프라임이 5.5초 만에 시속 60마일(약 96km/h)에 도달했던 것보다 더 빠른 속도다.
GR 배지가 달린 대형 전면 그릴로 차별화한라브4 GR Spor는특별한 20인치 휠, 리어 루프 스포일러, 스웨이드와 합성 가죽으로 장식된 인테리어를 적용했다. 10.5인치 중앙 터치스크린과 12.3인치 디지털 계기판을 기본으로 탑재했다.

특정 모델에서는 더 큰 12.9인치 터치스크린을 선택할 수 있다.모든 라브4 트림에는 더욱 빠르고 반응성이 뛰어난 차세대 토요타 오디오 멀티미디어 시스템을탑재했다. 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 듀얼 블루투스 호환, 그리고 최초로 고정형 홈 버튼이 적용된다.
2026년형 라브4는 토요타의 안전 시스템인 세이프트 센스 4.0을 탑재한 최초모델이다. 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원, 자동 비상 제동 등 기존 시스템과 동일한 기술을 모두 갖추면서 하드웨어와 감지 기능이 더욱 향상됐다. 가격은 아직 공개하지 않았다.

기존 5세대라브4기본형 가격은 미국에서 3만 달러(약 4120만원)에 약간 못 미친다. 6세대 신형 모델은 많은 부분에서 업그레이드가 된 만큼 상당폭 가격 상승이 예상된다. 라브4는 현재 국내에서 5세대를 판매 중이다. 신형은 이르면 올해 하반기 출시할것으로 보인다.



송문철 에디터 mc.song@carguy.kr