르노코리아, 2027년 SDV·2028년 전기차 생산 로드맵 공개

르노코리아가 르노 그룹의 중장기 전략 '퓨처레디(futuREady) 플랜'에 맞춰 한국 시장 중장기 실행 계획을 발표했다.

니콜라 파리 사장은 14일 서울 용산구 그랜드 하얏트 서울에서 열린 기자 간담회에서 ▲2028년 부산공장 차세대 전기차 생산 ▲2027년 소프트웨어 정의 차량(SDV) 출시 및 AI 기반 차량(AIDV) 전환 ▲신차 개발 기간 2년 이내 단축 ▲국내 배터리 공급망 구축 등을 핵심 과제로 제시했다.

니콜라 파리 사장은 르노코리아의 중장기 전략을 세 가지로 정리하며 "경쟁력 강화와 지속 가능한 시스템 구축, 운영 탁월성을 통해 성장 기반을 재정비하겠다"고 밝혔다. 이어 "시장에 실질적인 영향을 줄 수 있는 모델을 기획하고 있으며, 기술과 안락함 측면에서 한국 고객의 니즈를 충족하는 차량을 선보일 것"이라고 강조했다.

또 2027년 SDV 출시를 시작으로 자율주행 레벨2++ 수준 기능과 AI 기반 차량으로의 전환을 추진한다. 연구개발 조직과 파트너사 간 수평적 협업을 통해 차량을 '지능형 동반자'로 진화시키겠다는 구상이다.

르노코리아는 2029년까지 매년 1종 이상의 전동화 모델을 국내에 출시할 계획이며, 2028년부터는 부산공장에서 차세대 전기차를 생산한다. 이를 위해 전기차 배터리의 국내 공급망도 병행 구축한다는 방침이다.

또 2027년 SDV를 시작으로 자율주행 레벨2++ 수준의 기능과 AI 기반 차량으로의 전환을 추진한다. 연구개발 조직과 파트너사 간 수평적 협업을 통해 차량을 '지능형 동반자'로 진화시키겠다는 전략이다.

부산공장은 스마트 제조 허브로 고도화되며, 콘셉트 결정부터 양산까지 신차 개발 기간을 2년 이내로 단축하는 것도 목표로 제시됐다.

르노코리아는 앞서 D세그먼트 SUV '그랑 콜레오스'와 E세그먼트 크로스오버 '필랑트'를 통해 추진해온 '오로라 프로젝트'를 기반으로 재도약 토대를 마련했다고 평가했다.

한편 르노 그룹은 '퓨처레디' 전략을 통해 2030년까지 26종 신차 출시와 연간 200만대 판매를 목표로 설정했으며, 한국을 인도·중남미와 함께 글로벌 핵심 생산 거점으로 삼겠다는 계획이다.

문지연 기자 lunamoon@sportschosun.com