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(제주=연합뉴스) 전지혜 기자 = 제주도가 제2공항 건설사업 환경영향평가에서 동식물상 조사 범위를 확대하고 조류 위치추적장치도 늘리기로 했다.
조류 위치추적장치는 기존 4종에서 다양화하고, '50대 미만'에서 '50대 이상'으로 늘리기로 했다. 이를 통해 조류 이동 추이를 조사하고 조류 충돌 가능성 등을 분석하게 된다.
또한 해양생태계 조사 지점은 3개 정점에서 6개 정점으로 확대하고, 대기질 조사 범위도 다른 공항 사례 등을 참고해 2㎞ 이상으로 확대하는 것을 검토하기로 했다.
인구·주거 항목은 일반항목에서 중점항목으로 조정해 더욱 세밀하고 집중적인 평가를 실시하기로 했다.
협의회에는 주민대표 2명과 전문가 등 총 10명이 참석했다.
협의회는 회의에 앞서 대수산봉, 철새도래지, 동굴, 숨골 분포지에 대한 현장 확인을 실시했다.
현장확인 후 시작된 환경영향평가 협의회에서는 평가 대상 지역, 환경보전 목표, 대안 설정, 평가 항목, 항목별 조사 방법, 주민의견 수렴 계획과 전략환경영향평가 협의내용 확인 등 6개 분야 21항목에 대해 오후 6시부터 10시까지 4시간에 걸쳐 논의했다.
도는 협의회에서 결정된 사항을 오는 23일까지 승인기관에 통보할 계획이다.
평가항목 결정 내용은 승인기관 정보통신망과 제주도 환경영향평가사이트(www.jeju.go.kr/jejuenv/index.htm)를 통해 공개할 예정이다.
이에 대해 제2공항 강행 저지 비상도민회의는 이날 성명을 내 "어제 협의회는 형식적인 통과의례로 졸속 진행된 최악의 환경영향평가협의회였다"고 규탄했다.
비상도민회의는 "제주도와 국토부는 환경영향평가 과정에서 사업계획이 절대 바뀔 수 없다고 했으며, 한 위원이 주민 수용성 확보 방안으로 '제주도민 숙의형 공론조사'를 갈등조정협의회 활동의 하나로 제안했으나 거부했고 갈등조정협의회에서 공론조사 여부를 논의하자는 제안마저 거부했다"고 지적했다.
그러면서 "갈등 해결 의지 없이 밀어붙이기식으로 강행하는 환경영향평가 절차를 거부하고 절차 강행을 강력히 저지할 것"이라고 밝혔다.
atoz@yna.co.kr
<연합뉴스>
