현대자동차는 6일 기존 2.0 가솔린 모델에 적용됐던 세타Ⅱ 엔진 대신 새로운 2.0 누우 CVVL엔진을 적용한 쏘나타 상품성 개선 모델을 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.
기존 세타 엔진을 대체하는 차세대 중형 엔진인 누우 2.0 CVVL 엔진은 흡입 공기량을 최적화해 엔진의 연비 및 성능을 극대화하는 연속 가변 밸브 리프트(CVVL) 기술이 적용됐다.
CVVL 기술은 현대차가 독자설계 및 개발, 차세대 엔진 기술의 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다고 회사측은 설명했다.
누우 CVVL 엔진을 적용한 신형 쏘나타는 최고출력이 기존 대비 7ps 향상된 172ps, 최대토크는 기존 대비 0.3kg.m 향상된 20.5kg.m.
연비 또한 기존 대비 7.7% 향상된 14.0km/ℓ를 확보했다(자동변속기 기준).
또 차체자세제어장치(VDC)와 함께 조향력을 조절해 차량 안정성을 향상시켜주는 샤시통합제어시스템(VSM)을 세단과 터보GDi 전 모델에 기본 적용했다.
이와 함께 현대차는 차량 정지시 자동으로 엔진을 정지시키고, 브레이크 페달에서 발을 떼면 엔진을 재시동하는 ISG(Idle Stop&Go) 시스템을 적용한 '블루 세이버' 트림을 새롭게 추가해 경제성을 중시하는 수요층을 적극 공략할 계획이다.
판매각겨은 새 트림을 제외하고 20만원씩 인상됐다.
가솔린 2.0 모델 가격은 ▲그랜드 2,210만원 ▲블루세이버 2,330만원 ▲프라임 2,380만원 ▲럭셔리 2,450만원 ▲프리미어 2,580만원 ▲톱 2,670만원 ▲로얄(Royal) 2,820만원이다(자동변속기 기준).
데일리카 박봉균 기자 ptech@dailycar.co.kr
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