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금호타이어는 미니 JCW GP 개발 초기 단계부터 완성차용(OE) 전용 규격의 타이어 개발을 요청 받아 BMW그룹과 제품 개발 연구를 추진했고 지난해 6월 최종 기술 승인을 받았다. 금호타이어는 해외 레이싱 대회를 통해 꾸준히 모터스포츠 기술력을 입증해왔기 때문에 이번 제품은 안정적인 고속 주행 성능에 주력해 개발됐다. 신형 미니는 엑스타 V700을 장착하고 독일의 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷(20.81km)에서 이전 모델인 미니 GP 1세대보다 무려 19초 빠른 8분 23초로 주파하며 미니 역사상 가장 빠른 모델로 인정받았다.
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한편 금호타이어는 현재 BMW를 비롯해 벤츠, 폭스바겐, 크라이슬러, GM, 포드 등 해외 유명 차동체 업체에 완성차용(OE) 타이어를 공급하고 있다.
남정석 기자 bluesky@sportschosun.com
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