Advertisement
트롤선에는 한국인 선원 11명과 러시아 감독관 1명, 인도네시아 선원 35명, 필리핀 선월 13명 등 총 60명이 승선하고 있었으며, 이 가운데 한국인으로 추정되는 1명을 포함해 8명이 구조됐지만 저체온증으로 사망한 상태다.
Advertisement
또한 사조산업은 2일 부산지사에 사고대책본부를 마련하고 "사고 해역에서 선박 4척이 밤샘 구조·수색 작업을 벌였지만 실종된 선원들을 추가로 찾지는 못했다"고 밝히며, "사고 해역에는 초속 15m 안팎의 강풍과 4m 높이의 파도가 일고 있다"고 구조작업이 난항을 겪고 있다고 덧붙였다.
Advertisement
한편 많은 네티즌들은 "사조산업 원양어선 침몰 구조도 난항 저체온증 사망까지 어떻해", "사조산업 원양어선 침몰 사고 해역 수온이 영하 10도 실종자들 버틸 수 있나", "사조산업 원양어선 침몰 밤샘 작업에도 왜 못 찾아", "사조산업 원양어선 침몰 안타까운 목숨들 또 생기나", "사조산업 원양어선 침몰 저체온증까지 상황 심각하네", "사조산업 원양어선 침몰 어떻게 도울 수 있는 방법이 없나", "사조산업 원양어선 침몰 기상악화까지 상황이 심각해지네"등의 반응을 보이고 있다. <스포츠조선닷컴>