토요타자동차가 수소연료전지차 성능 향상에 한발 더 나아간다.
토요타차는 일본의 파인세라믹스센터와 공동으로, 수소 연료전지(FC)의 화학반응을 촉진하는 촉매로서 중요한 역할을 하는 '백금'의 반응성 저하(열화)에 이르는 움직임을 실시간으로 관찰할 수 있는 새로운 기술을 개발했다고 20일 밝혔다.
이는 수 나노미터(nm:10억분의 1미터) 정도의 '백금 미립자'의 반응성 저하에 이르는 과정의 관찰을 가능케 한 것이다.
토요타는 "이번에 개발한 기술을 통해 백금 미립자의 조대화에 의한 반응성 저하의 메카니즘 해석이 가능해졌으며, 이에 따라 수소연료전지에 불가결한 촉매인 백금의 성능·내구성 향상을 위한 연구·개발 지침을 얻게 되었다"고 설명했다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
백금 미립자 조대화 과정의 실시간 관찰 결과
토요타차는 일본의 파인세라믹스센터와 공동으로, 수소 연료전지(FC)의 화학반응을 촉진하는 촉매로서 중요한 역할을 하는 '백금'의 반응성 저하(열화)에 이르는 움직임을 실시간으로 관찰할 수 있는 새로운 기술을 개발했다고 20일 밝혔다.
이는 수 나노미터(nm:10억분의 1미터) 정도의 '백금 미립자'의 반응성 저하에 이르는 과정의 관찰을 가능케 한 것이다.
토요타는 "이번에 개발한 기술을 통해 백금 미립자의 조대화에 의한 반응성 저하의 메카니즘 해석이 가능해졌으며, 이에 따라 수소연료전지에 불가결한 촉매인 백금의 성능·내구성 향상을 위한 연구·개발 지침을 얻게 되었다"고 설명했다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
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