국내 상장사 중 일본 주주가 5% 이상 지분을 보유한 곳은 34곳으로 조사됐다. 이중 상당수는 한국 경제의 주축인 전자와 자동차 산업에 부품을 공급하는 업체여서 소재·부품 수출 규제로 인한 한·일 양국의 대립이 확산될 경우 양국의 해당 산업에 악영향을 끼칠 것으로 예측됐다
기업정보 분석업체인 한국CXO연구소는 국내 2000여개 상장사의 지난 1분기 사업보고서를 전수 조사한 결과, 지분율 5% 이상의 일본 대주주가 있는 기업은 모두 34곳(코스피 16개·코스닥 18개)이었다고 9일 밝혔다. 이 가운데 50% 이상의 '과반 지분율'을 확보한 일본 주주가 있는 상장사가 5개였고, ▲20% 이상·50% 미만 7개 ▲10% 이상·20% 미만 13개 ▲10% 미만 9개 등으로 나타났다.
이들 34개 기업의 지난 3일 기준 주식평가액은 모두 1조8206억원이었다. 지분 가치가 가장 큰 곳은 KT 지분을 5.46% 보유한 NTT도코모로 4013억원이었다. 또 반도체 공정용 고순도 흑연제품 전문 생산업체인 티씨케이의 최대 주주인 도카이카본(3058억원·지분율 44.4%), 핀테크업체인 SBI핀테크솔루션즈의 최대 주주인 SBI홀딩스(2857억원·지분율 72.4%)가 뒤를 이었다.
특히 총 34곳 가운데 새론오토모티브·기신정기·SBI핀테크솔루션즈·에스텍·티씨케이·모아텍·에스씨디·삼아알미늄·코리아에스이·유니슨·대동전자 등 11곳은 일본 주주가 최대 주주인 것으로 나타났다.
업종별로는 자동차 부품과 전자제품 부품 관련 업체가 비교적 많은 것으로 조사됐다. 자동차 부품 업체로는 새론오토모티브와 에스엘 등이, 전자 부품 업체로는 모아텔과 마이크로컨텍솔 등이 각각 일본 주주가 5% 이상 지분을 보유한 상장사 명단에 포함됐다. 반도체 관련 업체 가운데서는 도쿄일렉트론이 13.8%의 지분을 보유한 하나마이크론이 대표적이었다.
오일선 한국CXO연구소 소장은 "한·일 양국은 치열한 경쟁 구도를 보이는 분야도 있지만 기술·자본·인력 등을 상호 보완하면서 시너지를 내고 있는 곳도 많다"며 "특히 전자와 자동차 분야는 많은 부품과 소재를 필요로 해 상호 연관성이 높은데 어느 한쪽이 특정 부품과 소재를 무기로 삼아 공급이 장기적으로 원활하게 이뤄지지 않을 경우 결국에는 두 나라의 해당 산업 자체가 마비될 수 있다"고 지적했다. 조완제 기자 jwj@sportschosun.com
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