이달 들어 몰아친 한파로, 자동차 긴급출동 서비스 이용이 급증한 것으로 나타났다.
손해보험업계에 따르면, 이달 1~15일 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, 메리츠화재 등 4개 주요 손해보험사의 긴급출동 횟수는 총 73만391회로 집계됐다. 이는 11월 전반기(55만3984회)보다 17만6407회, 11월 후반기(60만6043회)보다 12만4348회 증가한 것이다.
이러한 긴급출동 서비스 이용량 급증은 한파로 배터리 충전 서비스 요청이 급격히 늘어났기 때문이다.
이달 15일까지 4개 손보사의 배터리 충전 긴급출동 서비스 이용량은 45만1897회로 전체의 62%에 해당했다. 긴급 견인(구난)이 10만7829회로 뒤를 이었고 타이어 교체·수리도 9만5802회로 빈번했다.
한편 올해 9∼11월에 4개 손보사의 월간 긴급출동 서비스 이용량은 지난해보다 2만9000∼6만6000회 많았다. 코로나19 확산에도 자동차 이용량에 큰 변화가 없었다는 분석이다.
2017∼2019년 전 자동차보험을 통틀어 연평균 긴급출동 횟수는 1740만회로 집계됐고, 지난해 긴급출동 1634만회에 든 비용은 3868억원으로, 1회당 2만4000원꼴이다. 자동차보험의 긴급출동 특약 보험료는 차량 노후 정도에 따라 차이가 있지만, 평균 2만7000∼2만8000원 선이다.
김소형기자 compact@sportschosun.com
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