지난해 국내 미니밴 판매가 증가했다. 2015년 이후 6년 만이다.
13일 한국자동차산업협회와 한국수입자동차협회 통계에 따르면 지난해 판매된 국산·수입 미니밴은 총 10만8682대다. 2020년 10만974대 대비 7.6%가 늘었다.
이 중 카니발과 상용차로 분류되는 스타렉스·스타리아를 포함한 국산 미니밴은 10만6935대로 전년(10만386대)보다 6.5% 증가했다.
국내 미니밴 판매량은 2015년 기아의 3세대 카니발 출시와 한국GM의 올란도 등의 인기에 힘입어 14만6424대까지 늘었다가 2016∼2018년 13만대 선으로 줄었다. 이후 2018년에는 올란도가, 2019년에는 쌍용차 코란도 투리스모와 기아 카렌스가 차례로 단종되면서 2019∼2020년에는 10만대 선까지 내려앉았다. 그러나 지난해에는 신형 카니발이 전년 대비 14.5% 증가한 7만3503대 판매되면서 전체 미니밴 판매량은 11만대에 육박해 6년 만에 반등세를 보였다. 출시 1년 만에 국내에서 10만대가 팔린 카니발은 지난해 국산차 모델 중 그랜저(8만9084대)의 뒤를 이어 판매량 2위를 기록했다. 지난해 초 출시된 스타리아도 총 2만6240대가 팔렸고, 스타렉스는 7192대가 판매되며 시장 성장에 힘을 보탰다. 지난해 수입 미니밴의 약진도 두드러졌다. 총 판매량은 1747대로 2020년 588대 대비 3배 가량 늘었다.
카니발의 인기에다 수입차 브랜드의 신차 효과까지 더해지면서 지난해 전체 미니밴 모델의 월평균 국내 판매량은 9057대로 집계돼 전년(8415대) 수준을 넘었다.
한편 자동차업계는 올해도 '차박'(차+숙박) 열풍 등으로 인한 대형 차종의 선호도가 높아지면서 카니발을 필두로 한 미니밴 시장의 성장세가 이어질 것으로 예상하고 있다.
김세형 기자 fax123@sportschosun.com
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