다음 주부터 개인용·업무용 자동차 보험료는 인하되고 영업용은 인상된다. 개인용은 일반 자가용, 업무용은 회사 등 법인차량, 영업용은 화물차나 배달 차량을 의미한다. 다만, 개인용이 자동차보험에서 차지하는 비중이 90% 이상으로 압도적이다.
손해보험업계에 따르면, 삼성화재는 오는 11일 책임 개시 계약부터 개인용과 업무용 자동차 보험료를 1.2% 인하하고, 영업용은 3% 정도 올린다. KB손해보험도 11일 책임 개시 계약부터 개인용과 업무용 자동차 보험료를 각각 1.4%와 0.3% 내린다. 영업용은 이달 말쯤 4%대 정도 올릴 것으로 알려졌다. 현대해상은 개인용과 업무용 자동차 보험료를 13일 책임 개시 계약부터 각각 1.2%와 0.8% 인하하고, 영업용은 3% 인상한다. DB손해보험은 16일 책임 개시 계약부터 개인용과 업무용 자동차 보험료를 각각 1.3%와 0.8% 인하하고, 영업용은 2.1% 인상한다. 메리츠화재는 개인용 자동차 보험료를 21일부터 1.3% 내린다.
1인당 개인용 자동차 보험료가 80만원대인 점을 고려하면 이번 조정으로 보험료 부담이 평균 9000원~1만원 정도 낮아지게 된다는 분석이다.
이같은 자동차 보험료 조정은 2020년 1월 3%대 인상 후 2년 만이다. 이번엔 코로나19 장기화로 차량 운행량이 줄고 사고가 감소함에 따라 자동차보험 손해율이 개선된 효과를 고객과 나누고자 보험료 인하를 결정했다는 것이 손해보험사들의 설명이다.
다만, 이번 자동차 보험료 조정에서 개인용과 업무용만 내리고 화물차 등 영업용은 올려 취약층은 외면한 게 아니냐는 지적도 나오고 있다. 이에 대해 손해보험사들은 화물차나 택배 차량의 사고가 증가해 손해율이 올라가면서 자동으로 보험료 또한 오를 수밖에 없는 상황이라고 설명했다.
한편 의무보험인 자동차 보험은 가입자만 2000만여명에 달해, 보험료 변동이 물가에 직결될 수 밖에 없다.
김소형기자 compact@sportschosun.com
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