4월 한국 조선업 수주량 중국에 밀린 2위

지난달 한국 조선업계가 중국에 수주량에서 크게 밀린 것으로 나타났다.

7일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 4월 전 세계 선박 발주량은 471만CGT(표준선 환산톤수·121척)로 지난해 같은달 보다 24% 증가했다. 이 중 중국이 358만CGT(91척)를 수주해 76%의 점유율을 기록하며 전세계 1위에 올랐다. 한국은 중국의 약 19% 수준인 67만CGT(13척·14%)를 수주하면서 2위에 그쳤다.

지난달 말 기준 세계 수주 잔량(남은 건조량)은 전월 말 대비 10만CGT 감소한 1억2991만CGT였다. 국가별 수주 잔량은 중국 6486만CGT(50%), 한국 3910만CGT(30%) 등의 순이다.

선가는 계속해서 증가하고 있다. 4월 말 클락슨 신조선가지수는 183.92포인트를 기록하며 지난해 같은달 대비 10.0% 상승했다. 신조선가지수는 새로 발주되는 선박의 가격을 지수화한 것이다. 선종별로 1척의 가격은 17만4000㎥이상 액화천연가스(LNG) 운반선 2억6400만달러, 초대형 원유운반선(VLCC) 1억3050만달러, 초대형 컨테이너선 2억6650만달러였다.

관련업계에서는신조선가지수가 오름세를 보이면서 조선업계 수익성이 크게 개선될 것이란 전망이 나오고 있다. 강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com