혼다, 닛산, FMK 등 19개 차종 5000여대가 제작결함으로 리콜(시정조치)된다.
2일 국토교통부에 따르면 혼다코리아에서 수입·판매한 어코드 승용차는 충돌로 인한 동승자석 에어백(일본 다카타사 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성이 발견됐다.
리콜대상은 2011년 8월 2일부터 2012년 7월 26일까지 제작된 1407대다.
또한 혼다코리아에서 수입·판매한 오딧세이 승용차는 2열 좌석(슬리이드형)을 고정하는 부품의 제작결함으로 주행 중 좌석이 움직여 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있었다.
리콜대상은 2012년 5월 29일부터 2015년 9월 9일까지 제작된 1172대다.
한국닛산에서 수입·판매한 맥시마 등 2개 차종 승용차는 브레이크 액츄에이터(유압조정장치)의 제작결함으로 인해 주행 중 차량 안정성이 저하되고, 제동거리가 늘어날 가능성이 발견됐다.
리콜대상은 2015년 6월 4일부터 2016년 8월 18일까지 제작된 986대다.
FMK가 수입·판매한 마세라티 기블리 S Q4 등 6개 차종은 기어 위치의 경고기능이 충분하지 않아 운전자나 승객이 움직이는 차에 치이는 등의 사고가 발생할 우려가 있었다.
2013년 3월 15일부터 2014년 9월 18일까지 제작된 799대가 리콜에 해당된다.
또한 마세라티 르반떼 S 승용차 중 작년 11월 21일부터 12월 21일까지 제작된 50대는 엔진제어장치 소프트웨어 오류로 인해 RPM이 불안정할 수 있으며, 이로 인해 시동이 꺼지거나 기어가 중립 상태로 변속될 가능성이 발견됐다.
재규어랜드로버코리아에서 수입·판매한 디스커버리 스포츠 등 2개 차종은 엔진 배선 결함으로 조향 성능 저하, 시동 꺼짐 및 화재발생 가능성이 발견됐다.
리콜대상은 작년 7월 4일부터 10월 10일까지 제작된 483대다.
같은 회사의 이보크 등 2개 차종은 전방 완충장치를 고정하는 볼트의 조립 불량으로 주행 중 소음 발생과 조향 제어가 안될 가능성이 발견됐다.
리콜 대상은 작년 4월 8일부터 8월 25일까지 제작된 25대가 해당된다.
FCA코리아의 짚그랜드체로키 3.6 승용차는 엔진조립 시 연료호스가 손상돼 연료누유로 인한 화재발생 가능성이 발견됐으며, 2015년 4월 13일부터 작년 4월 21일까지 제작된 15대가 리콜대상에 포함됐다.
포르쉐코리아의 박스터S 등 3개 차종은 운전석 또는 조수석 사이드에어백(오토리브사 제작)의 제조불량이 발견됐으며, 작년 9월 30일부터 10월 12일까지 제작된 5대가 리콜된다.
이밖에 모토 로싸에서 수입·판매한 두카티 스크램블러(scrambler) 등 2개 차종 이륜차는 사이드 스탠드의 안전장치가 오작동을 일으켜 주행 중 시동이 꺼지고, 주차 시 차량이 넘어질 가능성이 발견됐다. 2015년 4월 10일부터 작년 11월 23일까지 제작된 262대 차량이 리콜된다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
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