코리아스피드페스티벌, ‘굳히기’ 와 ‘반전’의 기로에 서다

국내 유일의 원메이크 레이싱 대회인 코리아스피드페스티벌(이하'KSF') 제4차전 경기가 오는 9월 22일과 23일 양일간 전라남도 영암 코리아인터내셔널서킷에서 펼쳐진다.

22일(5라운드)과 23일(6라운드)로 더블라운드로 진행되는 제네시스쿠페 챔피언십 (배기량 3800CC, 320마력)에는 총 18대가 출전하며, 아반떼 챌린지레이스 (배기량 1,600CC, 140마력) 와 포르테쿱 챌린지레이스 (배기량 2,000CC, 160마력)도 제4라운드에 각각 26대, 15대가 참가하여 총 59대 경주차량이 치열한 경쟁으로 모터스포츠 팬을 매료시킬 전망이다.

이번 대회에서는 대한민국 인기 힙합 듀오,'리쌍 (길/개리)'을 특별 출연하여 팬사인회, 축하공연, 이색 대결 등의 이벤트로 모터스포츠 팬들에게 색다른 재미를 준다는 계획이다

제네시스쿠페 챔피언십 '더블라운드', 키워드는 '추격전'

올 시즌 5월 개막라운드부터 매 경기 치열한 승부를 벌이고 있는 '제네시스쿠페 챔피언십'은 이번 대회에서 2번의 결승을 치루게 된다. 현재까지 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 원투 펀치 최명길(87점), 오일기(84점)가 2위 그룹을 20여 점 차로 여유 있게 앞서고 있지만 이번 더블라운드의 특성 상, 선두권의 지각변동도 조심스럽게 점쳐지고 있다.

1개 라운드에서 획득 가능한 최대포인트는 30점. 2위권 그룹인 김중군(66점), 조항우(64점) (이상 아트라스BX), 정의철(56점, DM 레이싱)이 양 일간의 레이스에서 3위 이상의 입상을 연속으로 기록하게 되면 Top 2의 순위에 따라 포인트 차이는 현격하게 줄어들 수 있게 된다.

중위권의 각축도 치열할 전망이다. 올 해 혜성처럼 등장한 전대은, 장현진(이상 서한퍼플모터스포트) 역시 다시 한번 포디엄 반란을 준비하고 있고,

타카유키 아오끼 (인제오토피아)는 GT드라이버로서의 명예회복을, 이승진(채널A동아일보)도 KSF 후 첫 승을 목표로 하고 있어 그 여느 라운드 보다 치열한 순위 싸움이 될 전망이다.

아반테(1st 강병휘) / 포르테쿱 (1st 박동섭) 챌린지레이스, "방심은 절대 금물…"

챌린지레이스 4라운드 또한 뜨거운 레이스로 달궈 질 것으로 보인다. 아반떼 챌린지레이스의 경우 지난 3라운드까지 강병휘가 2, 3라운드 연속 우승을 통해 86포인트로 1위를 달리고 있고, 점점 후미 선수들과 거리를 벌리면서 시즌 챔피언을 향한 독주체제를 갖추고 있다.

하지만 그 뒤를 원상연(70점), 이민재(51점)이 2, 3위를 지켜 나가고 있어 포인트를 뒤집을 수 있는 상황이기에 이번 4라운드에서도 방심은 절대 금물이다.

포르테쿱 챌린지레이스는 매 경기마다 박빙의 승부였다.

현재 박동섭이 61점으로 1위를 달리고 있지만 허태웅(54점)과 이진욱(52점)이 선두 경쟁에 바짝 다가서 있고, 박규승과 전우석, 조용우 등도 우승을 통해 얼마든지 선두를 따라 잡을 수 있는 위치에 있다.

때문에 포르테쿱 챌린지레이스는 4라운드 경기는 물론이고 마지막 라운드까지 경쟁이 이어질 전망이다.

/지피코리아 정은지 기자 eungi@gpkorea.com, 사진=KSF

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