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일본의 촉박한 일정이 원인이 됐다. 일본은 6월 11일(한국시각) 이라크와 2014년 브라질월드컵 아시아지역 B조 최종전 원정을 치러야 한다. 치안공백 상태인 이라크가 아닌 제3국에서 경기를 치를 가능성이 높으나, 아랍에리미트(UAE) 등 중동국가가 될 가능성이 높다. 이라크전을 마치면 16일 브라질과의 컨페더레이션스컵 조별리그 첫 경기를 치르기 위해 또 이동을 해야 한다. 중동 현지에서 곧바로 출발한다고 해도 14시간 정도가 소요된다. 대회 개막 4일 전(12일)까지 현지에 도착해야 한다는 규정을 지킬 수 없는 셈이다. 그렇다고 해서 이라크에 양해를 구하고 경기 일정을 앞당기기도 힘든 여건이다. FIFA는 이런 상황을 우려해 일본 측에 먼저 전세기 지원 제안을 한 것으로 알려졌다. 중동~브라질 노선 전세기 비용은 최소 6억원에서 최대 9억원을 호가하는 것으로 알려졌다. FIFA의 전세기는 후원사인 에미리트항공이 될 것으로 보인다. 일본축구협회 관계자는 'FIFA에서 전세기를 준비해준다는 이야기가 나오고 있다. (그렇게) 정해진다면 매우 고마운 일'이라고 반색했다.
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박상경 기자 ppark@sportschosun.com
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