한국공항공사(사장 성시철)가 290만달러 상당의 터키 6개 공항 항행안전장비 설치공사입찰에서 글로벌 기업들을 제치고 최종사업자로 선정됐다. 이번 계약으로 한국공항공사는 지난 4년 연속 터키공항의 항행안전장비 설치공사를 수주해, 터키 항행안전시장에서 시장점유율 1위를 굳건히 지키게 됐다.
입찰은 지난 5년간 진행된 터키공항 계기착륙시설 설치공사 중 최대규모로 미국 기업인 셀렉스(Selex), 프랑스의 탈레스(Thales) 및 캐나다의 인텔칸(Intelcan) 등 전 세계 항행안전장비시장의 독보적인 글로벌 기업들이 모두 참여한 가운데 수주하였기 때문에 더욱 뜻깊다고 볼 수 있다.
한국공항공사는 30년 이상의 공항운영 노하우를 바탕으로 세계 항행안전장비 시장에서 3대 메이저 진입을 목표로 항행안전장비를 자체 개발하고 있다. 지난 5년간 터키, 인도네시아, 피지, 사우디아라비아 등 13개국에 327억원의 수출을 달성한 바 있으며, 국내공항과 군비행장에 직접 개발한 항행안전장비를 설치하여 약 358억원의 수입대체 효과를 거두었다.
김병노 한국공항공사 R&D 센터 센터장은 "터키 공항은 장비개발기업들이 진입하기 까다로운 시장 중 한 곳이다."라며 "이번 4년 연속 수주로, 공항운영자 중 최초로 장비개발을 시작한 한국공항공사의 항행안정장비 기술이 세계적으로 인정받고 있다는 긍정적인 신호로 생각한다" 고 말했다.
터키공항 공사에 한국공항공사가 수주한 '계기착륙시설'(ILS : Instrument Landing System)은 계기 비행 방식으로 착륙 진입하는 항공기에 대해 지상에서 지향성 전파를 발사해 활주로로 진입하는 코스를 지시하는 시스템으로, 공항 운영에 있어서 필수적이다.
[소비자인사이트/스포츠조선] 김세형 기자 fax123@sportschosun.com
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한국공항공사는 30년 이상의 공항운영 노하우를 바탕으로 세계 항행안전장비 시장에서 3대 메이저 진입을 목표로 항행안전장비를 자체 개발하고 있다. 지난 5년간 터키, 인도네시아, 피지, 사우디아라비아 등 13개국에 327억원의 수출을 달성한 바 있으며, 국내공항과 군비행장에 직접 개발한 항행안전장비를 설치하여 약 358억원의 수입대체 효과를 거두었다.
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터키공항 공사에 한국공항공사가 수주한 '계기착륙시설'(ILS : Instrument Landing System)은 계기 비행 방식으로 착륙 진입하는 항공기에 대해 지상에서 지향성 전파를 발사해 활주로로 진입하는 코스를 지시하는 시스템으로, 공항 운영에 있어서 필수적이다.
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