기아자동차의 쏘울과 포르테가 미국에서 실시한 충돌실험 결과 최하등급을 받았다.
미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 자국 내에서 많이 판매되는 소형차 12종의 최근모델을 대상으로 전측면 충돌시험 결과를 8일(현지시간) 발표했다.
IIHS는 대상 차량을 시속 64㎞로 몰고 전체 차 폭의 25% 너비에 해당하는 장벽에 운전석 쪽으로 부딪혔을 때 차량의 손상과 운전자 부상 정도를 평가했다.
IIHS는 4단계 등급으로 나눠 결과를 발표했다. 즉, 안전도가 높은 순으로 G, A, M, P로 분류했다.
실험 결과에 따르면 2013년식 기아차 소울과 2014년식 기아차 포르테, 닛산 센트라는 가장 낮은 등급인 'P'를 받았다.
혼다 시빅 2도어와 4도어는 최고 등급인 'G'등급, 현대 엘란트라(한국명 아반떼)와 크라이슬러의 닷지 다트, 포드 포커스 4도어, 도요타 사이언 tC 등이 'A'등급, 쉐보레 크루즈와 소닉(한국명 아베오), 폴크스바겐 비틀은 'M'등급으로 분류됐다.
하지만 차폭의 40%를 충돌시키는 정면충돌, 측면충돌, 후방충돌 등 안전도 평가에서는 12차종 모두 'G'등급을 받았다.
한편, IIHS는 미국의 80여개 보험사가 회원사로 가입해 운영하는 비영리 자동차안전 연구기관이다.
[소비자인사이트/스포츠조선] 장종호기자 bellho@sportschosun.com
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IIHS는 대상 차량을 시속 64㎞로 몰고 전체 차 폭의 25% 너비에 해당하는 장벽에 운전석 쪽으로 부딪혔을 때 차량의 손상과 운전자 부상 정도를 평가했다.
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실험 결과에 따르면 2013년식 기아차 소울과 2014년식 기아차 포르테, 닛산 센트라는 가장 낮은 등급인 'P'를 받았다.
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하지만 차폭의 40%를 충돌시키는 정면충돌, 측면충돌, 후방충돌 등 안전도 평가에서는 12차종 모두 'G'등급을 받았다.
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