'배출가스 조작' 논란으로 전 세계 시장에서 고전하고 있는 폭스바겐이 국내에서는 되레 판매가 증가한 것으로 나타났다.
대규모 할인, 무이자 판매 등 다양한 판촉행사가 한국 소비자들의 마음을 움직인 것으로 해석된다.
결국 국산 중형차 가격으로 수입차를 구매할 수 있다는 인식이 확산되면서 폭스바겐 판매량이 증가한 것이다.
3일 업계에 따르면 폭스바겐은 지난 11월에 약 3000대의 차량을 국내에서 판매한 것으로 잠정 집계됐다.
폭스바겐의 '배출가스 조작' 스캔들이 한창이던 지난 10월 947대로 떨어진 뒤 불과 한 달 만에 3~4배 증가한 것이다.
이는 평년 수준을 회복한 것 뿐 아니라 올해 들어 월간 최고 수준의 실적을 낸 것으로 보인다.
폭스바겐은 지난 10월 판매 대수가 1000대 이하로 떨어지자 11월에 모든 차종을 대상으로 특별 무이자 할부라는 초강수를 내세웠다.
현금 구매 고객에게도 같은 혜택이 제공돼 최대 1772만원의 현금 할인이 가능했다. 특히 티구안, 골프 등을 포함한 17개 주요 모델에 대해서는 60개월 무이자 할부 혜택을 제공했다. 제타, 투아렉, 페이톤은 선납금이 없는 60개월 무이자 할부 혜택을 줬다.
이로인해 국산 중대형차 구매를 고려했던 소비자들이 수입차를 살 기회라고 판단한 것으로 보여진다.
최근 폭스바겐 티구안을 구입한 한 소비자는 "지난 9월 차량을 구매하려다 배출가스 이슈가 터지면서 망설였다"며 "하지만 다른 자동차 브랜드에 비해 더 나은 구매 혜택과 더 이상 가격 인하는 없을 것 같아 보여 사기로 마음을 먹었다"고 밝혔다.
결국 북미 지역 소비자에 대한 보상과 관련, 폭스바겐이 한국 고객은 차별한다는 지적은 무색해진 상황이다.
한편, 폭스바겐은 지난 11월 미국내 자동차 판매가 약 25% 준 것으로 나타났다. 외신들에 따르면 폭스바겐은 11월 약 2만4000대를 판매, 1년 전보다 24.7% 감소한 것으로 조사됐다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
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